，它的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。
我们都知道，每辆汽车有无数个零部件。当然，作为一个没学过汽车专业知识的普通车主，我们不可能一一了解所以零部件的用处和保养方法，但是为了行车安全，对一些比较重要的而且容易受损的零部件我们还是要了解和关注。小编特此整理了几个常见的比较重要的汽车零部件，车主们快快收藏吧!
我们都知道，每辆汽车有无数个零部件。当然，作为一个没学过汽车专业知识的普通车主，我们不可能一一了解所以零部件的用处和保养方法，但是为了行车安全，对一些比较重要的而且容易受损的零部件我们还是要了解和关注。小编特此整理了几个常见的比较重要的汽车零部件，车主们快快收藏吧!
第一:轮胎
更换周期:3万~4万公里
轮胎可以说是一辆汽车最重要的部件，它关乎行车安全，我们一定不能忽视。正常情况下，当汽车达到是3万至4万公里的时候，我们就要考虑更换轮胎了。当然，每辆车的轮胎质量不尽相同，即使汽车没有达到行驶里程，细心的车主们要留意一旦轮胎出现鼓包或侧面出现裂纹，为了安全，最好及时更换轮胎。假使胎纹深度低于1.6 毫米，或者已经达到磨损指示标记时，则不能开玩笑，必须马上更换。
第二:空气滤清器
更换周期:1万公里
空气滤清器，也就是我们经常说的"空滤"，它的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内长时间吸入灰尘，汽缸壁会造成非正常磨损。因此定时更换一次是必要的。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。一般来说，每年或每一万公里更换一次空气滤清器是比较合适的。
第三:汽车电瓶
更换周期:4年一次
众所周知，如果汽车电瓶不能正常供电，发动机就会出问题或者停转，车辆就会启动不了。所以电瓶要勤检查，正常情况下可以使用四年以上，一般四年就应考虑更换。如果是夏天，最好每周检查一次，如果是冬天的话则最好半个月检查一次。另外车况、路况、驾驶员的习惯都会影响电瓶车的寿命。
第四:机油
更换周期:矿物油的话是6000公里或半年;
半合成油则是7500公里或9个月;
全合成油的话10000公里或一年
首先，小编要提醒广大车主的是，在机油的选择上，一定要更选择正规合格的机油，只有合格的机油才能为发动机提供保障，如果是使用假机油或劣质机油，发动机报废的速度会很快，这样反而得不偿失。
第五:刹车片
更换周期: 3万公里
刹车片又叫刹车皮。在汽车的刹车系统中 , 作为安全零件，刹车片的作用至关重要。
可以这样说，刹车效果的好坏，刹车片起着决定性作用，所以我们有必要经常检查刹车片，因为它直接影响到我们的生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
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