都说“淹死的都是会游泳的”，这话用在交通安全上一点也没错。
新手司机虽然驾驶技术不熟练，对道路状况掌握不足，但正因为这种谨慎和小心，反而避免了很多重特大事故的发生。
上路最害怕的就是那种刚开车一年多，认为自己已经无所不能，没有经历过惨痛教训的司机。
这种司机往往从安全意识和驾驶技术上都不靠谱，就拿最普通的方向盘握法来说，很多人这时候可能已经忘记了驾校的指导，变得“随意”起来。
今天我们就来列举下方向盘的正确握法，已经错误的案例。
正确握法：9点-3点
如果将方向盘比喻成一块表盘的话，那么双手放在9点-3点的位置无疑是最可靠也是最安全的握法。
这也是每个人在进入实习车时，教练反复强调的握法。虽然长时间这样握方向盘，会由于胳膊肌肉的紧绷而感到反酸，但是这样做可以最大限度保持对车辆的控制，当危险来临时可以让驾驶员作出最妥当的处置。
此外，随着车辆电子化成都的提高，这样做也可以最便捷的使用车辆的多功能方向盘。
在这里还要特别强调下，除非换挡，否则右手不要离开方向盘。很多车主在开长途的时候都喜欢“右手放松一下”，比如直接放在档把或者扶手箱上，但是一旦危险来临仅靠左手的力度可能没法完全把控车辆，十分危险。
错误握法一：10点-2点
很多人都觉得“把手搭在方向盘上很轻松”，所以逐渐养成了把手放在方向盘上部的开车方法。
其实这样做虽然也算是“双手握方向盘”，但由于肌肉基本处于放松状态，一旦危险来临有可能没法作出相应的反应，容易造成事故。
错误握法二：8点-4点
这样做也有“放松胳膊”的效果，而且比上面的方法更常见，但和上面的错误案例一样，这样做也难以保持对方向盘的把控，容易造成事故。
驾校的经验是无数血泪教训总结出来的，每一句叮嘱的背后可能都是无数生命的消逝，所以真心希望大家能够按照规矩开车，才能够充分享受生活。
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