新中国的车轮飞速向前奔驰,走过春夏秋冬,走过坎坷坦途,走过了70年岁月。新中国的70年如同骑行着的自行车,在车轮上走过:先是扶住车把,坚定而自信地跨步上车,在摇摇摆摆中小心翼翼地扶正身子、稳住重心,在渡过了艰难的适应期,脚下开始发力,用力蹬踩踏板,链条带动车轮飞速运转,车辆平稳而快速的前行了。
何曾时,拥有一部自行车是多么令人羡慕的事啊,骑上它在街道巷里、乡间道路转上一圈,何等风光;婚庆里,有一辆自行车陪嫁,有一支自行车迎亲队伍,何等荣耀,丝毫不亚于现如今的宝马!
很长一段时间,自行车是人们生活中最常用的代步工具,无论是工人、学生、农民,无论在城市的主干道、巷子里,在乡间的小道上,处处都有自行车行驶大军,他们骑行在城市的各个角落,奔跑在各行各业,用双脚蹬踏着共和国前行。
悠悠岁月,车轮还在继续前行;回眸过往,那车轮上走过的岁月你还记得哪些?
50年代初,新中国第一个全部国产化的自行车品牌“飞鸽”在天津诞生。
凤凰牌
几年之后,上海“凤凰”牌成了家喻户晓的自行车名牌。
载货
60年代,号召大生产大发展,自行车还承担起了运输任务。
70年代,自行车、手表、缝纫机被列为生活“三大件”,是家庭是否富裕的象征。女孩子找婆家“三大件”是评判标准,是有“面子”的嫁妆。
那时候,用自行车迎接新娘也是一件有面子的事。
“飞鸽”牌自行车
70年代,一辆凤凰牌自行车120元,那是大部分人家多年的积蓄。一般公家单位买得多,比如供销社买来运采购的货物,邮电局买给邮递员送信。车后座还会装两块铁板,那时候一辆自行车比现在的两辆还重。
邮递员骑着自行车走街串巷的画面你是否记得,是否也曾幻想着有你的来信?
他们用双脚蹬踏着共和国前行。组图1.城市里的自行车大军;2.骑行在乡间的农民;3.骑着自行车放学的学生。
学骑自行车的经历各不相同,其间乐事趣事,总让人难以忘怀。图1.为一位小女孩在学自行车,她的母亲在后面扶着;图2.在操场上学骑自行车;图3.在乡村道路上学骑自行车;图4. 因为个子太矮,采取“套腿”方式的骑车。
进入90年代,外来自行车品牌进入中国市场,老样式被被新式自行车代替。“飞鸽、凤凰、永久”也不在独享殊荣,山地车、变速车、高档赛车、电动自行车等遍地开花。
进入21世纪,人民生活水平快速提高,出行方式有了更多选择,对自行车的需求更多用于运动。
近年来,共享单车的兴起曾掀起一阵市民骑行自行车的风潮,但随着人们出行选择的更加多样化,自行车终将难复曾经的繁华。
(文字整理:温昭增 图片来源:网络与馆藏 编辑:吴凤娟;文中内容如涉及侵权,请联系删除)
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