行程计划：石关新村（玉器城）-大象山-豹子山？-桃园村？-沙朗？-？？？（具体线路根据天气、人员情况可能改变）
难度级别：中20公里左右 山地穿越纵走，有小段探路，可能迷路。
集合地点：上午8：50在128路公交车终点：石关新村公交车站集合。
今天周末活动集合地点对家住东、西、南边的友友来说有点稍远，友友们又要早早起床，早早出门啦。但走进自然户外就是这样，始终把公益放在首位，把环保、绿色出行贯彻到每一次的活动之中。
我乘地铁2号线在霖雨桥站下车，很幸运遇到队友小萍，她带我从D口出来，行走不到100米，就到达公交车158路车站，更巧的是刚到站公交车就来啦，嘻嘻妥妥的直达石关村公交车站。今天出行“开局”好顺利，比预计时间提前很多到达集合地点。
点名，徒步爱好者111名（和我出生的月日是同一个数字，好神奇）。一如既往领队交代徒步注意事项后开走。
徒步队伍穿过石关村，由村旁中石化西南输油管道工程铺设好的管道线水泥台阶上山。站在山脚往上看，输油管线一个台阶一个台阶往上延伸至山顶森林之中，一眼望不到尽头，估计升海拔大概200多米。我们空手或拄着登山杖徒步上去呼哧呼哧大口喘气，身上已大汗淋漓，还有友友准备打退堂鼓。那工程建设者们是如何把直径为700毫米左右，节长10～20米，外涂沥青，并包绝热材料，重61公斤以上无缝钢管一段一段铺设到深山里，高山上？他们为此付出了多少艰辛，流了多少汗水……。现在我站在山顶，能感觉到的只有佩服和敬畏。
中石化西南成品油管道在云南省内北线首站松林～末站长坡，全长大约400公里左右；南线首站广南～末站大理，这条管线较长，有670公里左右。我们在深山里徒步时常看到标有输油管线棱形水泥小桩标志和水泥小道，下面都铺设有汽、柴油输油管道。
爬上石关村旁的山，队伍来到盘山公路，再沿着公路前行不到10分钟，就到锦大驾驶训练基地岔路口，队伍等待后队跟上，短暂整队后，再出发。
从这儿开始继续登山，前面的山不算太高，但有各种各样石头，我感觉步入了小石林。石缝里生长者带刺的绿色植物，队友经过不时被刺刺到而放慢脚步。植物们好似不愿意让我们离开。这给大家找到照相的机会，大家一路拍照，一路前行，与绿油油土豆地（土豆花开得正艳），玉米地擦身而过，而身后的市区离我们却越来越远。
上午10点30分左右，大象山出现在我们面前。队友们很是兴奋。体力强一些的友友从“大象腹部”快速攀登，但大部队还是跟随领队从山势稍微平缓一些的“大象腿部”上山。无论从那儿上山，最后都要爬到大象的头顶，也是电信高塔所在最高峰，再从大象头部下山，至鼻部开阔地，休息、吃午餐。
俗话说：“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，大象山就是在山丘壑纵横、峰峦起伏处一座外形酷似一只俯卧大象的山峰，当地人叫马头山。马头山海拔2517米，在盘龙与五华交界处。
我按领队要求，从“大象腿部”登山。其实从这儿登山很爽，慢慢升海拔，爬到大象脊背上就是防火道，沿着防火道登顶就轻松很多。12点左右到达山顶。我们欣喜若狂。远处豹子山，五宝山，打猎山，长虫山等尽收眼底。更远处西山滇池，若隐若现，宛如披着面纱的美少女。再环顾四周，全都是队友们美丽动人的笑容和身影。漫山遍野顽强生长着各种小花、小草。电信铁搭高耸入云，“冷冰冰”看着我们，好似我们打扰了它的安宁。
从大象头部下山，山势比较陡峭，另外草深茂密，还有就是石头多，且石头都被草淹没，所以走起来比较危险。虽然眼前景色美妙绝伦，但队友都不敢尽情欣赏，低头看着脚下的路，并不时提醒后面的队友小心小心。这会我心想，如果领队带我们从这儿登顶的话，今天我可能无法登顶啦。感谢领队英明决策！队伍到达大象鼻子下开阔地带大约12点30分左右，午餐，休息。
下午1:30分，队伍出发。由于上午登山速度稍慢，时间有所耽误，原计划豹子山路线不能走，改道长虫山。长虫山对昆明人来说不陌生，我也久闻大名，但没有来过。平时从市区看也没有什么特别之处。长虫山海拔2385米，所在区域盘龙区。
没想到山回路转，山下沿途都是火红火红的火把果，把山路渲染得一遍红。我拣最大最红的果实采摘，放到嘴里一边走一边吃，果实稍带一点点涩味和淡淡的酸味。嘻嘻居然有两个年轻的队友不知道火把果能吃，我顺手摘了几个给她们，她们说还是好吃呢，嘻嘻。
队伍翻过小空山，小空山多石头，悠闲的放牧人坐在山顶白色石头上，牛羊自由自在吃草。还走过几座不知名小山。走过松林，穿梭于松树叶子堆成的路，路面软软的，走在上面十分的舒服。队伍从长虫山尾部往长虫山森林公园方向行走，下午4点左右到达红云生态公园。自行选择继续前往长虫山森林公园或结束行程到龙泉路晚餐。我选择结束行程于牛X晚餐。一天愉快的徒步结束。全程37000多步，22公里左右。
谢谢同行友友提供部份美照🙏🙏🌹🌹。（自2019033）。
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