科目二的隐藏技能,你get了吗?
技能一:调后视镜和座椅
左后视镜:使车身出现在车镜的三分之一,前车门把手在车镜上下的二分之一处,保持稍微偏头可以看见左后轮与地面黄线。
右后视镜:使车身出现在车镜的四分之一,视野中看到前后车门把手和右后轮车廓。
座椅:能看清仪表盘和前方路况。双脚踩死离合时仍有弯曲,双手自然放平可以搭在方向盘上。距离车顶有一拳的距离。
技能二:了解转向原理,克服镜像误差
转向原理:车后轮固定不动,前轮控制方向,做圆周运动。前轮转动的角度可以改变后轮的行车轨迹。
镜像误差:后视镜会缩小实际距离。后视镜也会看到后方的事物而不只是侧方的事物。镜子中一拳的距离约有15厘米。
技能三:微调方向,预判行车轨迹
微调方向:在倒库出库时,如果方向不正,哪边宽往哪边带方向,车身正时回正。倒库时,车尾哪边宽往哪边打死,车身正回正方向。
预判行车轨迹:以右倒库为例,(仅供参考,不同教练教的有所不同)在左后视镜距离停车线前四指处右打死,此时,如果打死过早,倒库压右线。基本调不回来。如果打死过晚,在接下来的倒车中,看见车右前门把手距离右库角一搾的距离前几秒方向盘回半圈。如果不偏不倚,则在看见一搾的时候回半圈。此时,回早了的话,容易压右线。回晚了,在看到车门把手距右库角两指前几秒右打死。不偏不倚的时候,看见两指打死,车身正回正。
这种方法是早早右打死,然后微调入库的办法,有效地防止一把不入库,没有修正机会的问题。但是不能刻板印象,倒库时距离库角距离决定着打方向的圈数和时间。假如快要无法入库,可以考虑先回正,等车尾入库后再打死。
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