来源:今日头条 一位工程师 。
液压马达是将液压能转换为机械能的元件,输出转矩和转速,是液压系统的执行元件。
液压马达与液压泵在原理上有可逆性,但因用途不同结构上有些差别:马达要求正反转,其结构具有对称性;而泵为了保证其自吸性能,结构上采取了某些措施。
液压马达输入液压能,并以旋转运动向外输出机械能,得到的是输出轴上的转速与扭矩。
常见的液压马达有径向柱塞式液压马达,其特点如下:
与泵的情况相反,低速大扭矩马达多数采用径向柱塞式结构。图为低速大扭矩液压马达的典型结构。马达有五个活塞,壳体上有五个缸,外形像星,又称为星形马达。连杆一端通过球铰与活塞连接在一起;另一端为圆弧表面,圆弧半径与偏心轮半径一致。两个圆环套在连杆圆弧外面,使连杆既能沿着偏心轮的圆弧表面滑动而又不能脱开。输出轴左端通过联轴器使配流轴同步旋转。
联系客服