打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
比亚迪的新能源技术属于什么水平?

比亚迪电动牵引车,也已经交付美国市场了,比亚迪在美国市场的订单已经很多次了,据比亚迪透漏,未来两年还会在美国推出比亚迪电动轿车车型,毕竟比亚迪在美国销售的车型,还只是电动大巴,牵引车,货车等商用车型。

这样的电动牵引车,国内见过吗?

在美国看到BYD,是不是很亲切?

不仅在美国,比亚迪在日本,也是混的风生水起,很多去日本旅游的人,都见过比亚迪电动大巴,行驶在日本京都的街头。

一直都是国人追捧日系车,追求进口汽车品牌,看来日本人也喜欢进口,也喜欢比亚迪啊!

有网友感慨:比亚迪拿得下美国、进得了日本,街头上镜率竟然这么高?你们怎么看国产车比亚迪的呢?

更多比亚迪资讯,请关注微信公众号:孟德说 ! 一个比亚迪汽车爱好者的圈子!

首先说说你引以为傲的动力,双电机加发动机,4.9破百,极速186,这个很强悍吗?这么多的车,SUV近几秒的,确实厉害,除了这个,还能有什么优点?油耗,别闹了,比亚迪新能源只适合通勤,电量低于百分之十五,那油耗,感动中国!又会有人说了,车子重啊,车子重是你自己要背电池电机跑的,你不用更好材料降低自重怪谁,车速在极速时候发飘,这也是自重引起的?然后说造车工艺,别闹了好看,秦以后的车品质是好了点,但是和同价位的国产超过你的有的是,合资也有超过的,你一桶油跑多远?算唐800,够多了吧!荣威I6跑1700公里一桶油,你又说是宣传口号,你还宣传百公里油耗2L,还会说拿SUV比轿车,你的秦难道不是轿车?在看看你的定价,除去税收,唐成本不过10万,过了我吃了它,别以为水军多就拿消费者当傻子,你就看有多少人买你的车,不是为牌,根本卖不出去,最后又会有傻逼说崇洋媚外,特斯拉怎么怎么的,别人是别人,国产是国产,就跟你比亚迪一样,没有人买企业就倒闭,比亚迪的定价,还是在国家政策支持情况下,都这吊样,看看马云支付宝,处处打压,别人是怎么做的。

有些技术是世界领先的,比亚迪在2015年成为了世界新能源汽车销量冠军。比亚迪和丰田混动的路线不同,比亚迪的插电混动技术绝对也是世界领先的,这个技术包括宝马、奔驰等豪华汽车品牌都无法达到的,比亚迪每年申报的专利也是国内最多的一个汽车品牌。

好多人都认为奔驰、宝马做出像比亚迪秦和唐这样的车型易如反掌,其实,这些人错了!现在的比亚迪不是你想模仿就能模仿的了的!宝马i3和i8,性能和比亚迪相差太多,简直是天壤之别!

是时候不吐槽国产车了,比亚迪5月份占据了中国新能源汽车的35%的市场份额。未来5-8年完全有可能成为中国市场的老大。到时候,你们还敢再吐槽国产车吗?

90年的,09年大二的时候就乘着暑假去考了驾照,到现在已经有7年多驾龄,也算是老司机了,开过的车也有很多了,而属于我自己的车一共有过三辆。(转自汽车之家)

第一辆车是姐姐开过的08款的的自动挡的马自达6,是在我大四的时候姐姐嫌它太大,耗油厉害,就给我开了,她自己提了个1.4T的高尔夫(后来她很后悔,各种毛病)。马6我开了有3年多,由于一直在学校开的不多,所以直到我研三的时候6年多的车才开了6W多公里,但真是好车啊,一次问题都没有出过。

第二辆是2015款雷克萨斯的NX300h锋致版,当时是在2015年年初,有一天老爸突然说今年你就要毕业了,给你换个车吧,当时其实不太想换,因为老马6其实开的也很爽感觉没什么必要,但是因为已经定下了10月份要结婚,心想结婚换个新车也好,所以买就买吧,开始一直看的是20-30W的,后来老爸说要买就买个好一点的一步到位,预算就直接提到了50W+,那会儿就是各种奔驰、宝马、奥迪,至于后来为什么买了雷克萨斯呢,因为我爸说了一句话:车我给你买,以后你自养。(生物民工工资低啊)就这样看在6年15W公里免费保养和省油的份上以及其他的原因,15年4月立马提了NX300h,到今年9月份快一年半的时间开了有3W多公里,没出现过任何的故障。

第三辆就是今天的主角了——比亚迪唐,今年9月份,其实就是前几天,老爸的途观又坏了,为什么要用“又”呢,因为小毛病太多,老是有问题,特别是烧机油很厉害。他当时买的是09年的途观1.8T顶配还要加装,提车的时候还加了3W,落地快34W(大众好坑)。我妈心疼我爸老是要去修车就想给他买个新的,我就顺势提出我的车给我老爸开,我自己买个便宜一点的,哈哈,其实是我有点想换个电动或插混的(可以省钱),我已经关注唐好久了,正好现在每天上下班一共有100多公里,家里可以充电,可以省好多钱,而且坐过杭州的BYD电动大巴真的很赞。

比亚迪唐旗舰版2.0T+电机,车身重量:2220kg 百公里加速4.9秒;

雷克萨斯NX锋致版2.5L,车身重量1845kg百公里加速9.2秒;

按照数据感觉差的不是很多,不知道为什么加速会差这么多,但是实际开的时候NX我用SPORT模式都会感觉有点肉,而唐的话就算是EV-ECO都感觉动力十足,在提车回来的路上我开唐EV-ECO模式,我爸开NX用SPORT模式,但是我爸还是有点跟不上,4.9S还没有试过,新车还是珍惜点。

另外就是我身高183,唐的大空间感觉更加适合我,NX的话就有点拥挤,开久了会不舒服。

真心感觉国产车进步很快,比亚迪唐让我改变了对国产车的看法!

更多比亚迪资讯,请关注公众号:孟德说 !

一个比亚迪汽车爱好者的圈子! 兴趣讨论,干货分享传播的集聚地!

比亚迪有些技术是世界领先的,比亚迪在2015年成为了世界新能源汽车销量冠军。比亚迪和丰田混动的路线不同,比亚迪的插电混动技术绝对也是世界领先的,这个技术包括宝马、奔驰等豪华汽车品牌都无法达到的,比亚迪每年申报的专利也是国内最多的一个汽车品牌。

好多人都认为奔驰、宝马做出像比亚迪秦和唐这样的车型易如反掌,其实,这些人错了!现在的比亚迪不是你想模仿就能模仿的了的!宝马i3和i8,性能和比亚迪相差太多,简直是天壤之别!

是时候不吐槽国产车了,比亚迪5月份占据了中国新能源汽车的35%的市场份额。未来5-8年完全有可能成为中国市场的老大。到时候,你们还敢再吐槽国产车吗?

本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
【热】打开小程序,算一算2024你的财运
宝马称没有消费者对纯电动车有真需求,宝马到底在怕什么
这车耗资25亿 比亚迪董事长试车
百万国产豪车占坑,比亚迪终于还是忍不住了
比亚迪这次做的对,终于换新车标了,气势不输奔驰宝马
国产“特斯拉”终于来了!一公里低至5.2分,好开关键还不贵
比亚迪在国外这么牛,国产车的骄傲!看不起它的你还好意思么?
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服