经过我国经济多年的发展，城市建设取得了令人瞩目的成就，目前的城镇化率以突破了56%，城市的快速发展在给人们带来方便生活的同时，一系列的城市病也随之而来。城市的拥堵问题更是令人们头痛，虽然如今城市的道路越修越宽、越修越多，然而并没有让市民的出行变得更加方便快捷。近日，《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中提出，新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。对于已建成的住宅小区和单位大院也要逐步打开，实现内部道路公共化。这对缓解城市道路拥堵，让市民共享城市资源提供了新的机会。
开放封闭小区，可将以前城市中类似树干状的交通网络通过开放的小区、街道连结成网状。这将大大缩短两地间的直线距离。而以前由于两地间的直线距离较远，要从一地走向另一地，为了节约时间等因素，必将借助机动车等交通工具，这都大大的增加了城市的交通压力。所以开放封闭小区在一定程度上将缓解城市的拥堵病。而有的市民则担心开放了自家的小区，让陌生人自由穿行其中在一定程度上损害了自己的利益，但同时我们是不是也应该换位的思考，别人在享受自己作为业主利益的时候，自己不也是自由的穿行于其他原先的封闭区间吗？逐步的开放封闭小区，不仅使城市交通变得更加便利、更加通透，同时也能让城乡居民强化一种公共意识、社会一体化和共享发展的社会观念。大家生活的城市是一个整体，逐步开放封闭小区，实行街区制，这也是建成一个和谐开放社会的必然要求。
我们也应理解让已经建成的封闭小区开放，在实施起来还是有一定的难度，在实施这一规定的时候也需要一个缓冲期，需要一些后续的配套文件的出台来配合这一规定的实施，街区制的好处将在实践中得到证明。
