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冬天一定要热车吗?开暖风到底会不会费油?


广东的天气真是说变就变

上周还在30℃高温的夏天

转眼间“满30减10”

本周一夜开启入冬模式 

天气是冷冰冰的

相信车主的心也凉凉的

毕竟

油价依旧居高不下 

2021年,国内成品油调价目前已呈现“十四涨三跌四搁浅”的格局。截至上轮调价,汽油价格累计每吨上调2000元,柴油价格累计每吨上调 1925元

很多车主会员们都直呼这年头已经加不起油,开不起车了。

在这跳水般的天气和居高不下的油价情况下,车主们因为冬天开车要不要热车的问题又吵起来了。

热车派
冬天不热车就等着抛锚吧!
热车等于毁车,还费油!
不热车派

冬天是否需要热车?会不会费油?
即使降温,也无需特意热车

大部分汽车的说明书上写着:无需在停车状态下暖机。因此,正确的热车方法是启动车辆后,等待30秒左右。也就是说调整下坐姿,系好安全带,适当收拾一下,就能上路行驶。

注意一定要低速行驶,避免猛加油的操作。当水温达到90度后,就可以正常驾驶了!

所以说,不是“不热车”

而是要“在行驶中热车

原地热车的弊端

千万不要原地热车!原地热车不会损伤发动机,但是仅靠怠速,发动机很难达到最佳温度,而且容易附着积碳,造成排放污染严重,关键是特别费油

车主们今后热车一定要注意了!

毕竟现在油贵

另外

车主们关心的还有一个问题

到底冬天开暖风会不会费油?


冬天开暖风,也不会费油!

从理论上来说,冬季开空调暖风不费油。虽然一样是开空调,但制热和制冷时的工作原理是有区别的。

  • 汽车空调制冷,需要压缩机做功,而压缩机工作的动力恰恰是由发动机提供的,这样一来,发动机承担了更多的工作、功率增加,油耗也随之增加

  • 汽车空调制热不尽相同。汽车空调制热时,鼓风机将汽车水箱内发动机冷却的循环水的热量吹到车内用于制热,压缩机并不进入工作,不需要发动机额外提供动力,所以也就不会增加油耗

简单来说,空调制热就是热量再利用,不管有没有开暖风,发动机产生的热量都在那里,不多不少。

有人车主可能会问

为什么我感觉开暖风费油?”

这种情况下很有可能是操作不当引起的。

以下三种正确做法快学起来!

1、
 汽车启动后不要马上开暖风

在冬天冷车启动时,发动机冷却水温在短时间内不足以满足暖风所需要的热量,这时立即开启暖风就给发动机带来额外的负荷,油耗然也就随之升高。

正确的做法应当是启动车辆预热两三分钟,待水温表温度升高后再打开暖风,这样做不仅取暖效果好,还省去了额外的油耗负担

2
 循环方式设置为内循环

将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通。

3、
 不要开A/C按钮

A/C按钮是空调,按下它表示用来制冷的压缩机开始工作,会增加油耗。如果是想要开暖风,就不需要打开这个按钮

温馨提示

开暖风时

记得给车窗留一条缝隙

以保证空气流通

同时要注意平时多喝水哦!

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