3号线开通，花果园衰落？

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地铁3号线即将开通，最迟应该在年底。

这次我们又把目光聚焦到了花果园，因为3号线穿园而过。

共分布三个站点，从南往北是五里冲（花果园西站）、花果园（花果园东站）、松花路站。

花果园当然配得上这条线与站点，因为它的体量摆在那：

200多栋居民楼，基本是45层的摩天大楼，入住14.3万户、40多万人口。整个项目体量1830万方，占地10平方公里，号称亚洲第一楼盘。

至于最有争议的常住人口量，30几万还是50来万，已经无法精确。

反正它俨然是一个垂直王国，人口最稠密的贵阳片区，超过了许多地州县城。

那么，地铁3号线的经过，究竟有什么意义？

主要两个问题：

是不是意味着区域人口的大迁移，迁出还是迁进？

花果园会更加兴盛，还是衰落（像高铁卷走县域人口后的空心化）？

今天我们不妨探讨下。

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先从花果园的站点布局说起。

从地图上看，花果园是N形狭长区域。我们以站点为圆心，看半径一公里范围：

沙冲路站，基本辐射S区、R区、T1区、T2区，财富广场几栋商务楼就在这边。

花果园站，辐射花果园1期、C区、N区、M区、V区，这里有湿地公园、白宫、兰花广场、双子塔、海豚广场、贵阳国际中心、国际金融街。

松花路站，与前站有些重叠，辐射花果园购物中心、国际金融街、中央商务区、A区、B区等。

三个站，在一公里半径内几乎涵盖了花果园的核心区域，这意味着——

从站点到花果园重要节点，或从多数居民楼到站点，都能用步行解决。

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再看花果园有什么。

几十万人在这里，总不是单纯来住的，他们还要“吃饭”。

事实上，花果园早已形成了一个超大的商业生态系统。

据宏立城官微公布的数据：

花果园商业体量近300万平米，日均人流量100万，入住商家4.05万（20年12月）。21年片区住宿和餐饮业新增2346户，截至22年3月，该片区住宿及餐饮业达7304户。

建成写字楼35栋，共248万方，入驻企业5749家（占南明楼宇企业总数78%），楼宇企业就业人数43922人（占南明区的65%）

花果园双子塔（图源网络）

写字楼上的各类公司，餐饮、酒店、宾馆、商场、医疗、美甲美容、按摩、KTV……

可以说花果园已是一个「超级就业中心」。

据说在花果园的常住人口中，年轻人超过了六成。

所以，我们为什么要住在花果园？

因为这里的房价不贵、房租便宜。

六七千的单价，小几十万全款就能在落户省城，房租有更多的选择，我看到居然有有二十块一天的民宿。

花果园亚太中心（图源网络）

因为这里打工更方便、创业更便捷。

“日活”百万流量，较低的生活成本。老乡叫来老乡，亲友相互帮衬，年轻人入筑的首站，好像每个人、每样学历文化都能在此找到自己的位置。

因为这里的吃喝游玩住配套齐全。

楼下到处是烧烤、火锅、龙虾的烟火气，白宫的宏伟、双子塔的高端、湿地公园的惬意，地州没有的，我在这里都能拥有。

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但是，被人诟病的同样是这里的「居住」。

居住环境差。楼太密太高，建筑质量堪忧，噪音大，一层八九户，居住的人太多。当然谈不上什么围合的园区了。

居住者素质参差不一。因为进入门槛低，所以品流复杂，乱扔垃圾的，制造异味的，小偷小摸的，存在着安全隐患。

花果园（图源网络）

物业服务差。不止一次地听到物业人员与业主相互斗殴的事，不作为、管理混乱。

停车环境差。车库如毛坯，规划不合理，脏乱差，下雨天会漏水，内部拥堵。

出行交通差。路网密集，随处乱停，时常交通拥堵，容易犯“路怒症”。

……

去年的疫情封控，也充分暴露了花果园的居住短板，它就像“房间里的大象”，平时没事，却似有危险潜伏。

也许上述只是部分事实，但不妨碍有居民在这里有滋有味的生活：楼下撸串、楼上麻将，还可以去湿地公园跳广场舞。

花果园广场舞（图源网络）

我曾说过，花果园很“赛博朋克”。

一方面有高于云端的与绝大多数人无关的豪华白宫，一方面是为几两碎银而活的底层市民的喜怒哀乐。

有人在这里挣扎，有人在这里安逸，有人在这里发财，灯红酒绿、阴暗丑陋、悲欢离合，都是这座垂直之城的荷尔蒙……

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行笔至此，我已经告诉你三点：

①花果园的居住与出行环境并不好。

②花果园是超大的商业中心、就业中心。

③3号线站点抵达花果园重要节点很方便。

人生两件事，无非住与吃，对应耗时最长的两个空间——住房与工作场所。

当只有①②两个前提时，吃比住更重要，但住得差一点没关系，关键是挣钱。

所以是住在花果园，工作花果园。本质是效率问题。

花果园C位（图源网络）

但效率和吃饭都解决了，那不可避免的要考虑居住品质。

之前比较难，但有了第③点，就能很好的解决上述问题，即

工作花果园，生活在别处。

这也就意味着，随着3号线的开通有一部分居住者，将迁出花果园。比如业主卖掉花果园，置换地铁沿线的房子（如甘荫塘站口的新房诚景尚城）。

但——

花果园会不会有大批量的人口迁出，就此常住人口减少，开始空心化，乃至走向衰弱？

这也是文章开头所要回答的问题。

我觉得：

其一，不能说人口大批量往外迁徙，而是迁出迁进都有，加速了人口的流动。

花果园白宫（图源网络）

其二，片区所谓的空心化或衰弱，不大可能。几个原因：

一是跟花果园生活方式与习惯依赖有关。比如一家老小都在这里，跟脚在这里，没有意愿或实力去改换。

二是很大一部分人需要置换后才能买下一套，如果卖不掉，那么继续住着；如果卖掉了，那说明有人接盘。

花果园住宅楼（图源网络）

三是无需置换也有能力买改善房的家庭，这时花果园可以用来出租，大不了价格便宜点，而租客会填补业主房东的流失。

四是最重要的一点，花果园作为超大就业（商业）中心，在贵阳还没有能替代它的地方（金融城和它不是一个逻辑）。

很有可能随着3号线开通，花溪有大批学生去花果园工作，租住在那边。

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所以，地铁3号线之于花果园，更多的是通勤上的意义，而不在于板块房产价值。

在我看来，花果园可以是工作、游玩的目的地，但不应该是“刚转改”人群的居住目的地。

而对于年轻人来说，你的事业可以在这里，但这里的房子未必会是你人生的最后一套房子。

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文/三堂主

编辑/鱼

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