前言:22.8万提了辆“丐版”本田奥德赛,开半个月后,车主:想说句心里话!
大家好,我是来自广东的本田奥德赛车主刘先生,是一名公司的白领年收入15万左右,家里原先有一台丰田卡罗拉,开了有5年兢兢业业没出现过什么大毛病,市区油耗很低6个油左右,换过一次电瓶目前行驶8万多公里,算是合格的代步工具。因为家里两个小孩都渐渐长大出趟门上有老下有小,卡罗拉已经装不下,于是和媳妇商量买台MPV。
混动版车型的车尾设计与汽油版车型的造型更为相像仔细看才能发现它们在后包围两侧细节方面的一些差别。车尾也没有驻车雷达或者倒车影像的摄像头这方面的"缩水"比较严重,开车时需要多加小心。
打开车门:黑色的内饰风格比较沉稳,中控台上还有木纹饰板的装饰虽然是最低配车型,但整体看上去也没有很强的廉价感。方向盘没有皮革包裹,完全是塑料材质,这也在情理之中,调节方面支持手动四向调节。除最低配车型外,其它车型均配有8英寸的中控屏幕。这个“小黑板"放在这里确实有点让人难以接受。奧德赛混动版采用的也是2+2+3的座椅布局形式,进出第三排时匕较便利,但如果车辆坐满七个人第三排就会非常拥挤了。
动力方面:奥德赛混动版搭载本田第三代i-MMD混动系统,内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,其最大输出功率为146马力,在双电动机的辅助下这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力。传动系统部分,匹配E-CVT无级变速箱。
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