全中国范围内，香港的经济水平无疑位于前列，早在上个世纪他们的发展就快大陆一步，那个时候很多眼光毒辣的商人意识到房地产行业将是一块大蛋糕，于是秉持着快准狠的原则，迅速加入了争夺的阵营之中，经过了那段时期，很多商人赚得盆满钵满，其中包括李嘉诚、李兆基，同时还有我们今天要介绍的主人公胡应湘。
胡应湘的祖籍为广东，多年来一直生活在香港，大家都清楚，很多富豪小的时候生活条件都不是很好，小小年纪就被迫辍学，出去打工，但是胡应湘不同，他的生活优渥，父亲在香港开办了一家租车公司，由于规模较大，还被人称为出租车大王。家庭条件好，受到的教育自然就比普通家庭要好得多，胡应湘本人也十分有出息，高中毕业之后就去到了美国的名校普林斯顿大学攻读建筑学。
当时美国的发展比中国要好得多，毕竟我们一没技术，二没资金，自然比不上实力强大的美国，不过正是那几年的求学生涯，胡应湘明白了一个重要的道理，那就是要想经济发展，发展交通是重要环节，也就是人们常说的，要想富，先修路，话糙理不糙。胡应湘大学毕业之后就回到了香港，1963年，他创办了自己的建筑公司，发挥了自己的老本行，涉足了房地产领域。
不仅如此，在看到未来的商机之后，他还劝说父亲放弃出租车生意，改做房地产，并大获成功，改革开放以后，胡应湘响应国家号召，积极联动香港和大陆的生意往来，力求共同发展，并且和李兆基一起建设了广深高速公路、广珠高速公路等项目，30年的时间里，投资了500亿，着实不是一个小数目，更令人敬佩的是，这些项目完工投入使用后没几年，就被他无偿捐给大陆了。
后来胡应湘为了促进两地的发展，响应国家修建港珠澳大桥的方针，不过这个想法却遭到了李嘉诚的反对，众所周知，李嘉诚作为香港大富豪，其资产难以估量，然而虽然拥有在如此大的能力，但是他丝毫不关注大陆未来的经济的发展究竟怎样，包括此前在上海买的地皮，说是要帮助该地发展，但实际上迟迟不动工，等到涨价了迅速转手，反观胡应湘，多年来一直为大陆做贡献，并且还在2002年又一次提出了想要建设港珠澳大桥。
毫无疑问这一次李嘉诚还是反对，不过胡应湘并不担心与李嘉诚决裂，甚至还联合了几大富豪一起支持港珠澳的修建，从开工到竣工，一共持续了十年时间，就在去年的10月份，港珠澳大桥正式投入使用，建造过程中我们遇到过技术难关，曾经请求荷兰帮助却遭到拒绝，不过好在我们凭借着自己的技术成功钻研出来，甚至还得到了荷兰的赏识。而最近，胡应湘也在2019福布斯全球亿万富豪榜，以17亿美元当选第1349位，不得不说生活也过得“有滋有味”。
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