检查和排除01M自动变速器超速档打滑故障

（1）故障表现 某帕萨特B4轿车01m自动变速器，在正常高速行驶时，出现发动机空转现象。3档升4档打滑严重。

（2）检查与分析

1）执行故障诊断仪检测，发现故障码只有01192，其故障含义是变矩器机械故障，并同时进行动态数据流测试。清除故障码再次进行路试，结果01192故障码再次重现。

2）设置01192故障码的条件是变矩器锁止离合器滑差转速超出ECU内部设置的极限值时。根据变矩器锁止离合器的工作过程，车辆出现01192故障码时，不能单一去考虑变矩器锁止控制问题。

3） 3档升4档打滑应该是超速档4档执行元件工作不正常，或者是电控系统指令错误、液压控制系统、换档电磁阀以及控制油路存在泄漏现象。超速档执行元件为K3（3/4档离合器）和B2 （2/4档制动器）。而换档电磁阀N90控制K3离合器，N89控制B2制动器，B2制动器为2档与4档公用元件，而变速器在执行1档升2档时没有打滑篓现象，应该说明B2制动器不会有问题，那么极有可能就是K3离合器本身或控制控制有问题，由于K3离合器是3档与4档的共用元件，3档升4档打滑严重，而2档升3档轻微打滑是因为3档为直接档，K1（1/3档离合器）离合器和K3离合器同时工作，而4档为超速档，K3离合器这时必须作为主动元件出现。

（3）故障排除 分解变速器，发现K3离合器的确烧损严重，烧损K3离合器的原因应该在于液压控制阀体的供油压力上。清洗变矩器，更换K3总成，清洗液压控制阀体并更换换档电磁阀N90及所有密封元件，故障排除。