请问该怎样校对电子点火正时？

对于电子正时的校对方法：

（1）首先调整好间隙，找出一缸压缩行程的上止点位置。拆卸下第一缸火花塞，用手指堵住火花塞孔，摇转曲轴，当感到有较大气体压力时而缓慢转动曲轴，使得飞轮的上止点标记与飞轮壳标记对准。最具有标志性的例子是东风EQ1090汽车，其飞轮标记是一个钢球与飞轮壳上的刻线对准。

（2）确定第一缸的点火提前角，首先拧松分电器外壳夹紧螺钉，顺时针转动分电器外壳使触点闭合，再沿相反的方向转动分电器外壳触点至张开，然后拧紧，紧固螺钉。

（3）将于第一缸高压线插在分头所对正的插座内，然后顺着风火头旋转方向，按照点火的顺序依次插好，一般六缸发动机点火顺序为1-5-3-6-2-4。

需要调整点火提前角的情况有：

（1）不同的汽油的辛烷值不同，其牌号越大辛烷值越高，如果使用较大牌号汽油，就应该将提前角增大，反之相应减小。

（2）根据气温的高低调整提前角。如在寒冷的地区，需要将点火提前角提前。反之将其推迟。在炎热夏天应将点火提前角适当减小。

（3）如果发动机的压缩比提高，则相应要将提前角减小，反之提前。

（4）在高海拔地区行车，由于大气压力较低，空气比较稀薄，应该将点火提前角适当提前。

特别要注意一点，电控发动机不需要人工手动调整点火提前角。