【陷阱一】过弯的出弯口、进出隧道口出弯口是天然的盲区,一旦速度过快,当你看到对方的时候也已经晚了,所以一定不能逆行和违停,同时速度不能过快,平稳进入和驶出。
【减小出弯口盲区的办法】: 左弯靠右,右弯靠左。
这是因为右弯的时候,左边车道相比右边车道,出弯口的盲区要小,左弯同理,过弯时要减速备刹车。【陷阱二】省际收费站出、入口
没错,还是和出入口有关。每每看到某些车主在收费站前犹豫不绝就不由得替他捏把汗,因为这类车主往往还会胡乱并线,和旁边车辆发生刮蹭的几率也变大。
【应对措施】收费站出入口处需更留心,避免被此类车主强行并线时撞到,总之能避则避。
【陷阱三】刚进入高速路段这里充斥着大量高速新手,不打灯不看镜、跨线行驶很随意,心态上还没从低速驾驶环境切换到高速路段。
【应对措施】见到此类车主,最好先观察并慢慢远离,避免接触。
总而言之,到了道路变化的区域,要提前规避风险,需提前变道到左侧车道,这样就不会被进出的车辆干扰,快到出入口或者高速枢纽时,提前和前车拉开车距,同时减速备刹,有备无患。
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