大弯和小弯的区别是什么？

从和谐交通方面来说左转拐大弯，右转拐小弯能提高红绿灯的通行效率，降低事故率。

可能我们在学车的时候教练就反复叮嘱过，开车时向左转弯时要转大弯，向右转弯时要转小弯，可能我们很多人也是按照这样做了，可是其中的原理可能没几个人知道。即便是经验丰富的老司机也只是知道这样做，原理可能也是含糊其辞吧。下面我们就来说说左转拐大弯，右转拐小弯的门道。

1.左转拐大弯

通俗的讲就是左转拐弯半径要大一点。可实际上呢，我们经常看到有人在左转弯时半径很小，压到对面的双黄线，如果压到双黄线就要被拍逆向行驶了。当然有时因为左转的非机动车半径太小，几乎是直线过去的挡在机动车前面，导致机动车左转无法大拐弯只好压着黄线过去。那么建议:情愿慢一点跟在非机动车后面也别压黄线。

在左转弯拐小弯时你的车就会同时处于从左往右的车道和从上往下的车道交叉位置。如果有事故，可以说你是责任方，因为你开车不应该出现在这个位置，你同时占了两个方向的车道。

另外如果你左转弯拐小弯过早的切过去，你的视线是早早的看左前了，因为左前有过马路的行人和非机动车，但是你在左转，你还要看上方对向来车，你一定会分心。

在左转弯时，如果斑马线上的行人或非机动车恰好角度和速度合适的话，会一直处于车辆的A柱后面也就是盲区，当突然看到他们出现时，很容易措手不及。

左转拐大弯首先视线广，不分心。如果按照大弯行进路线，拐大弯靠右行驶，基本走过了左往右方向的车道才开始左拐，那么你的视线会很广。你到了那个位置，如果上方对向来车不让你，就在那等一下就好。如果让了，刘只要看过斑马线的行人和电动车就行了。

2.右转拐小弯

右转拐大弯半径太大，影响到直行的车辆。所以右转弯时在不影响直行车道的前提下，拐小弯后应该进入最右边一个车道。而实际情况经常有人右转拐到中间车道上，比如说十字路口直行绿灯亮时，直行车辆一般都走左边俩个车道最右边车道空着，经常看到车辆右转弯时不但不让直行车辆还拐到中间车道，让人很生气。

右转时特别早留意盲区，因为右转时出现的盲区有A柱子盲区B柱盲区还有后视镜盲区。如果右转拐大弯会从后视镜看不清刚转过去车道上的车辆。所以右转拐小弯也要注意盲区。

总结:当我们开车行驶在十字路口时，我们应该自觉遵守好“左转拐大弯，右转拐小弯。左转让直行，右转让左转”的交通规则。