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检查汽车空调制冷剂泄露哪几种方法最适合?

空调制冷剂泄露七种检测方法

夏季,制冷剂泄漏是空调使用中最为常见的故障。制冷剂有的需要一年添加一次,有的可能2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染,另外增加车主维护车辆的费用和时间。以下是空调制冷剂检漏的七种方法。

目测检漏

目测检漏简便易行,没有成本,但是有很大缺陷,除非系统突然断裂的大漏点,并且系统泄漏的是液态有色介质,否则目测检漏无法定位,因为通常渗漏的地方非常细微,而且空调本身有很多部位几乎看不到。

肥皂水检漏

向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为氟利昂渗漏点。这种办法是目前路边修理厂最常见的检漏方法,但是人的手臂是有限的,人的视力范围是有限的,很多时候根本看不到氟利昂漏点。

氮气水检漏

向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为制冷剂渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检查冷媒漏点方法实质一样。

卤素灯检漏

点燃检漏灯,手持卤素灯上的空气管,当管口靠近系统冷媒渗漏处时,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量制冷剂泄漏。这种方式有明火产生,不但很危险,而且明火和制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。

气体差压检漏

利用系统内外的气压差,将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到氟利昂漏点。

电子检漏

用探头对着有可能渗漏的地方移动,当检漏装置发出警报时,即表明此处有大量的泄漏。电子检漏产品容易损坏,维护复杂,容易受到环境化学品如汽油、废气的影响,不能准确定位漏点。

荧光检漏

它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时,只需将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈黄色荧光。

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