货车的刹车该怎么调试？

货车刹车有气压刹车和液压（气推油）两种居多。小型货车用真空助力液压刹车也不少。下面就大型货车刹车调整方法介绍一下。

气压刹车。

气压刹车由分泵（气室），调整臂，凸轮轴，蹄片，蹄铁固定肖（有偏心的）。

正常情况下，现在气压刹车调整臂都是自动调节刹车间隙的。如果感觉间隙大了，可以调整。用扳手套位调整罗丝，然后下压（不下压锁止片锁住调不了），一般顺时针调整罗丝到拧不动为止，再松1圈半即可。不要调反了。注意调整时，分泵推杆往分泵里面进，如果往外走就反了。

如果间隙过大，只是拆下轮胎加大滚轮了。再过大，说明刹车片薄了，必须更换。

还有一种蹄铁肖如果带偏心的，就要联合分泵进行调整。

气压刹车前后分泵有区别的，后分泵我们叫断气刹总成，实际上带手刹。

刹车片与刹车鼓刹车时接合面大于75%即可。上片与刹车鼓间隙在0,25mm一0.35mm，下片在0.35一0.45mm（用塞尺在检视孔处测量。）。

如果是气推油刹车，只能在分泵两边的齿轮来调整了。间隙合适即可。

刹车是根据驾驶习惯决定的。如果重载，磨损就快。很多人行驶途中，自己调整刹车，特别是长途行驶，或者是长下坡，刹车频繁，感觉到刹车疲软，肯定要调整了。

刹车很关键，特别是货车，所以请广大货车司机保养好车况，一路平安发大财！