开过自动挡车的人都知道，自动挡车档位上一般有P（驻车档）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）、L（低速档）、S（运动档）这些档位，一般用P、R、D三种档位的居多，很多人习惯是一开车就万年用D档，而S档这个运动模式下的档位却很少有人注意或者使用，下面，小编就给大家科普一下S档的使用技巧和注意事项。
为了叙述方便，以下以上汽的斯柯达-明锐举例，S档指的是SPORT（运动模式），在这种模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡会延迟，让发动机在高转速上保持更长的时间，即时输出更大的马力。简单的说，S档就是让人体验开车的乐趣，撒欢儿用的，通过改变发动机转速和喷油量，压榨出车的潜能，可以理解为放大招。
有人会问，S档的作用都有啥？
1、当然是超车啦，想不到吧？举个栗子：前面有一辆驾校的普桑挡道，你在后面猛滴滴也没用，新手被你催的离合抬快了熄火了，那就更无语了。怎么办呢？这时候你可以挂个S档，看好路，给脚油门，给新手留下个骚气的背影~~
2、夏天开空调，这个更加想不到吧？原理是这样的：高转速产生高动力，为了弥补空调耗费的那部分能量，夏天开空调最好挂S档，而且这么做更省油。因为这时候如果挂着D档的话，提速不但不会快，一猛急踩油门反而更耗油。
3、清除积碳小能手。说下原理：挂着S档，能在短时间内增加发动机负荷，升高里面的温度，所以对清除发动机里的积碳很有好处。
说了S档的使用妙招，现在说下使用S档的注意事项：
相信会有不少人吐槽，说S档比D档费油，乘坐舒适性降低，变速箱和发动机的负荷更大。。。。。这些都不说了，说点一般人不知道的：
1、不挂S档情况1：汽车起步时，因为这样会对汽车速度提升其实起反作用，像新明锐这样有6个前进档的车，在1.2档停留时间过长的话，速度是提不上去的。而且要是本来车子就没装大件的情况下，这样做反而耽误速度的提升。
2、不挂S档情况2：高速巡航，因为永远到不了6档，一旦S档过了90码，发动机由于转速太高，声音不但不好听，同时也费油。对于新明锐这种低转速就能产生高扭矩的车，也是特别没啥必要。
3、不挂S档情况3：汽车滑行时。很多时候路况不错，前方400米有个红灯，如果这时候你用S档松开油门，车就滑不了那么远了，还是老老实实开到100米左右踩刹车吧；但如果挂N档，200米踩刹车都行。只是因为松开油门后，自动降档太积极了，牵引力出来太快，车速太低时就没力气滑行了。
说了上面那么多，总结一下，汽车的各级档位需要在开车时视情况而去使用，S档是大招，D档是主力，有需要的时候用S档，但是不能滥用，滥用效果反而不好。毕竟自动挡的车在使用上已经比手动挡简单方便很多了。
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