汽车使用时间长了后，变得油耗如喝水？但看到别人和自己差不多时间买的人也不像自己那样耗油，这究竟是奈何回事呢？下面老司机给大家说说。
驾驶时剧烈加油一次猛加缓和加，相同的速率，油耗相差可达12毫升，每公里会排挤多余的0.4克一氧化碳。别的，急加速构成轮胎与空中的剧烈磨擦，加速轮胎磨损。还容易构成发起机积碳，容易发作油耗。
热车时间不要太长，天气变冷，很多车主会把发动机点燃火一直这样吊着，选择低速热车是最好的热车办法，也最省油，等到水温上升了，就可以加速开了，这样才省油。
轮胎气压过低，便会使轮胎的接地上加大，添加磨擦，不光会使轮胎的周边胎肩磨损，也会使油耗添加。
蓄电池工作时间长达2-3年，便会出现亏电景象，然后导致发动机电压不足，马达带动引擎比较无力，火花塞无法跳出强而有力的火花，然后使燃烧能质变低，油耗会因此飙升。
很多车主会说这些细节上平时还是会注意，但是为什么耗油还是这么大呢，这里就要说到“积碳”，积碳的构成主要是由燃料和窜入燃烧室的机油，没有透彻燃烧，残留下的杂质，铢积寸累构成的黑色物质。
出现了积碳的发动机容易出现冷车发动困难、怠速颤抖。噪音增大、比较严重的还会惹起气缸爆震等状况，所以养成一个好的习惯，经常给发动机除积碳是很有必要的。
生活中如何减少发动机积碳增多，与我们的一些驾驶习惯紧密联系，比如长期的热车，长期怠速行进，停车后当即熄火等，都会导致燃油不能充分燃烧使积碳愈加累积。
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