浅谈奇瑞EQ1全铝合金车身焊接制造工艺

        一、技术背景

       1995年德国奥迪首创全铝车身，在捷豹国产化之后，奇瑞吸纳了一部分捷豹的车身技术，2017年3月推出了首款全铝车身的电动汽车-------奇瑞EQ1（小蚂蚁）。

        奇瑞EQ1的车身骨架铝合金应用比全球领先，高达93%，远超燃油车等名车品牌，一举成为目前国内自主品牌中首个实现全铝车身化的车型，同时也是中国首台全铝车身的新能源汽车车。

        毫不夸张的说，全铝车身使得奇瑞EQ1一战成名！     

        本次通过拆解奇瑞EQ1的车身框架，分析EQ1的铝合金车身造工艺有哪些，同时分析出，EQ1采用了哪些铝合金焊接制造工艺！

         二、奇瑞 EQ1车身采用的焊接方法

                                    奇瑞 EQ1（小蚂蚁）

                                      奇瑞 EQ1全铝车身

         1、焊接方法：2种-------MIG和 TIG

                                                   车身结构分析

        

三、奇瑞EQ1全铝车身结构焊接工艺分析

EQ1车身结构主要包括：

                                   1、车身框架

                                   2、蒙皮

                                   3、支架  

                                   4、端部封板

下面选择，其中一些典型部件列表，从接头形式和焊接工艺进行分析

四 、奇瑞EQ1铝合金车身焊接工艺总结

五 、铝合金车身焊接工艺缺陷分析

铝合金焊接很容易产生缺陷，下面分析下EQ1在拆解过程中发现了哪些焊接缺陷。

总结：以上分析、总结了奇瑞EQ1的全铝车身的焊接制造工艺，希望能够给那些准备制造全铝车身的同行带来帮助，谢谢。

本

本文作者：四  郎 （QQ：778193294)