我们一组很好的客人，人很低调，待人以诚。分手时，很不经意的说，“你那么高的学历，干什么不行，怎么干旅行社啊？” 说者无心，听者有意，我突然意识到几十年前，被当时的年轻人捧上天的好职业，时至今日粪土不如。
现如今，互联网给了这个世界上众多航空公司，酒店，景点，汽车公司，餐厅，商店等头脑发热的机会。大家你踩着我，我扒着你，就像在世界各地经常发生的踩踏事件一样，在这个虚拟的网络世界里，尔虞我诈的展示各自不同大小的，有的未必有真实的肌肉。似乎都想借着互联网，打破原有的格局，行业秩序，蚕食上游或下游企业，独吞旅游行业这块大饼。
互联网同时也给了广大的消费群体, 在一个虚拟的，产品琳琅满目，让人眼花缭乱的菜市场里，撕碎所有包装，任意挑三拣四，重新组合，重新包装的可能。在这里，你可以随意拿着十个八个雷同的产品把玩, 在放大镜下仔细研究，比较。互联网提供的可能，买家可以在无数次的对比中，把卖家成本剥得体无完肤。
买卖双方在这个虚拟的空间拳打脚踢，激烈博弈。在现实的买卖中你防我，我防你，你骗我，我骗你，你坑我，我坑你。这也许是人类文明进步到今天，人与人之间诚信最大的退步。
南航早就宣布，国航，东航随后跟进，给旅行社原有的服务费，票价可怜的2%，到2015年6月初结束。从那天起，旅行社一分钱都别想再从航空公司那里抠出来。航空公司都在做着打破以往格局，直接面对直客的美梦。
网上还有伟大的预言家说今后会有那么十几个行业慢慢的就不见了踪影，其中旅行代理行业很荣幸的榜上有名。
国家旅游局前阵宣布要花大成本，下大力气来整治低于成本销售旅游产品的旅行社，清理整顿行业歪风邪气。
恰此风口浪尖，云南导游，本该“低三下四”的提供服务，反之却像是在训儿子一般，肆无忌惮呵斥众多'花钱'来的游客，而花了钱【虽然仅花一元钱】的游客，按照目前似乎约定俗成的社会行为规范，花了钱就是爷，怎么会如此俯首贴耳，任此无良导游肆意辱骂？是什么原因让这导游能有如此的底气怒骂客人，又是什么原因让整车的大爷大妈集体失声？个中缘由，业内，非业内人士均可悟出一二，不言而喻！
一次在和某个大城市旅游局长闲话家常，其中一个论点是说，非常不赞同时下时髦的【自由行】，如果广大驴友在如此短促的一个历史时期，突然间一下子都变得这么能干，旅行社也真的是可以从地球消失了。当然管理旅行社的旅游管理机构在此范围的管理职能似乎也没有了必要。
我们且不说因为国家不同，文化，政治等等因素的差异，就是语言，饮食，礼仪，民俗，气候，而且旅行中有关交通工具，住宿，景点，以及相互关系的知识，太多太多的东西需要行前学习。然而一夜之间突然变的无所不能的国人，在互联网充斥的所谓达人，神人，中国式的精明人所发布的攻略，大全，秘籍蛊惑下，仓促上马，打包启程了。
结果不言而喻，我实在不想用头破血流，但是至少是得不偿失来形容。驴友吃下自以为是的苦果，吃下或者因为别人的攻略，在不同的时空产生非同一效验的结果，这并非驴友们的初衷。
比如，开车在高速公路上下不来，即便有攻略说，看不全所有拼写，记住第一个字母就好，结果连续好几个出口都是同一个开头的字母。酒店在荒郊野外，便宜嘛，但无法找到一个像样的餐厅吃上一口可口的热饭。上一个目的地和下一个无法合理衔接 。为了便宜，购买红眼航班，夜里上飞机，早上到，然后再一整天强行军般的市区游。省了钱，毁了身体。整体节奏和具体实地的现状不吻合，太多太多本想图小便宜，结果花大钱补救例子，不胜枚举。
别说在此行当里混迹的菜鸟，一个的确是个业内多年的老鸟，在美国洛杉矶，死活要带着三十几人坐公共汽车自由行。稍微有一点基本美国旅行知识的人都知道，那几乎是不可能的。然而北京，上海，甚至纽约的都市概念在其榆木一般的脑袋里挥之不去，死搬硬造，结果必定搬起石头砸自己的脚。
西安国旅的一个老总的评论很是深刻：旅游是一个不到结束，无法对其全貌，内涵外延有一个基本符合实际的结论！无论这结论是好是坏，这其中虽然有祖训：“穷家富路”的含义，应对始料未及，但也更多的剖析旅游作为一个单一产品概念，其中内涵复杂性，多样性，关联性，和有时很难预测的不定性不是在购买的当下，像买到手的一个物件，能一窥全貌。
因此，现实中，在最初的产品设计上，如何把握游客的真实需求，不随波逐流，不被游客贪图便宜的心态执牛耳，不被游客不懂装懂的假象所蛊惑，能从一个全面，专业的角度，以游客最终利益为基点考虑问题，面对现在这么一个狂热，躁动，自以都是达人的市场，对于一个成熟的旅游从业人员，如果还能秉持一个温文尔雅，专业得体，不被欺骗，还能稳妥拿到生意该是一件多难的事情！
我们听到更多的，无论是来自主流媒体，还是稗官野史，基本上都是旅行社忽悠客人，旅行社如何宰人，旅行社如何黑心。谁知道有多少心怀叵测敲诈旅行社的“达人”以此为职业，游走于各大旅行社之间，白吃，白喝，白玩，还要根据国家规定向旅行社索要双倍赔付。我相信，旅行社最怕接待的是记者，律师，众多的上级主管单位来的客人。社会腐败？行业腐败？谁是始作俑者？谁是蛋？谁是鸡？
长江三峡邮轮倾覆，事出之后，央视第一报道的是，经主管部门查验组团社是有工商给予的工商执照的，不是非法经营的。暂且不说先入为主的原罪概念对不对，船的倾覆和旅行社是不是非法经营有直接逻辑因果关系吗？
我主要想要和大家分享的是在这个瞬息万变的互联网时代，旅行社在这样一个现实的社会中与客户之间的关系。任何一个行业都离不开一个特定的社会环境，我们的行为都无法避免被烙上这个时代的印记。
我们应该依然本着对社会负责的一份执着，不能把所有的世风日下，腐败不堪，人和人之间缺乏基本信任都归责于社会，或政府。但是我们必须认清出一点，良性的双向互动是基本点，无论是政府对企业，企业对企业，企业对客户，企业对员工，员工对客户，如果我们大家都能从自身的角度发挥出一点点正能量，都能有一点点相互的尊重，平等相待，事情远远不是那么糟糕。如果我们都放之任之，拿钱去衡量一切，即便不是大富大贵，有几个臭子儿，就迫不及待的盛气凌人，那火锅店的服务人员浇在客人脑袋上就不仅仅是开水，那烂掉的就不仅仅是一个行业，一个民族，一个国家。
除此之外，世界上任何事物都不是一成不变的，更何况互联网。商业模式的创新也不是完全一面倒。例如，携程开始的人海战术，火车站，机场，拉会员的方式，大规模客服中心的模式，及各种曾几何时风靡一时的拉客抢客的手段早已不见，庞大的呼叫中心，客服中心在目前越来越个性化的旅游需求日益盛行之时，也已是众多互联网企业驱之不去的噩梦和扑朔迷离的僵局。
再有，员工培训极度艰难，一个多少有一定业务基础的旅行业从业人员，没有三年以上的行业经历，几乎无法胜任工作。总算有几个勉强可以结业，不是跳槽，就是被挖走。而更多留下的是挥汗如雨，扒心扒肝，视客人为亲爹亲娘，被客人牵着鼻子走，最后又被客人丢弃在半路上的三流员工。尽管这结果未必就是客人本来的需求，闹不好因为员工知识结构太差，提供的信息未必就是一剂甜蜜解药。或者整体行业或者整个公司沦陷，变成为社会提供免费咨询的机构或团体。
所以即便是如日中天的互联网企业，也依然在考虑变的问题。个人不变，不学习新的东西，将毫无疑问被极速发展的历史所抛弃，公司又何尝不是如此？只有变才能面对日新月异的市场变化，才有出路，对我们广大的代理更是如此。
因此，变，顺应市场，注重客人需求细微变化，解决互联网带来的新问题，将会是旅行业以及广大的从业人员不得不面对的严峻形势。
反之，依然还停留在打着小旗，半军事化组织形式的旅游，依然还沉醉在游客就是上帝的自欺欺人的口号中，不相信有些心术不正的游客就是“魔鬼” ，不相信有些游客也是我们世俗生活中的老师，甚至是我们自以为是专业领域的老师这样的一个事实，不被历史淘汰出局，怎么可能？
其实比较科学的说法是什么样的消费者养成什么样的服务提供者，造就什么样的市场。
简单说，其实在社会生活中的任何一个人都是消费者。我们如果都能对服务的提供者以及他们的知识产权，他们的经验给予足够的尊重，对等换回来的就是真心实意的服务务，这一天还远吗？
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