7月汽车销量同比大涨23%，新能源车产销同比近翻番

7月份乘用车品牌销量前十位排名

单位（万辆）

轿车

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SUV

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MPV

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1-7月乘用车品牌销量前十位排名

单位（万辆）

轿车

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SUV

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MPV

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据中汽协统计数据，7月我国汽车产销量环比下降，同比保持增长，受上年同期基数较低影响，产销量增速高达20%以上。本月产销率94.5%，企业库存增加。

7月，汽车产销分别完成196万辆和185.2万辆，比上月分别下降4.4%和10.6%，比上年同期分别增长28.9%和23.0%，高于上年同期40.7和30.1个百分点。1-7月汽车产销分别完成1485.4万辆和1468.4万辆，比上年同期分别增长9.0%和9.8%，高于上年同期8.2和9.4个百分点。

乘用车产销同比增速高于汽车总体

 

7月乘用车产销分别完成171.8万辆和160.5万辆，产销量比上月分别下降3.0%和10.1%；与上年同期相比产销量分别增长31.8%和26.3%，同比保持增长，高于汽车总体增速2.9和3.3个百分点。

1-7月，乘用车产销分别完成1281.8万辆和1264.7万辆，比上年同期分别增长10.1%和11.1%；与1-6月相比，产销量增速分别提高2.8和1.9个百分点。乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，轿车产销分别下降2.3%和1.5%；SUV产销继续保持高速增长，分别增长43.7%和44.9%；MPV产销增速分别为15.9%和19.9%；交叉型乘用车产销分别下降34.3%和33.3%。

7月1.6升及以下乘用车销售114.4万辆，比同期增长38.6% ，高于乘用车总体增速12.3个百分点。1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为71.3%。

自主品牌份额比上月微降

 

分国别销售情况简述：7月，自主品牌乘用车共销售63.4万辆，环比下降11.6%，同比增长27.6%，占乘用车销售总量的39.5%，占有率比上月下降0.7个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售31.8万辆、29万辆、21万辆、11.1万辆和3.6万辆，分别占乘用车销售总量的19.8%、18.1%、13.1%、6.9%和2.3%。与上月相比，德系、日系和美系乘用车销量降幅略低，韩系和法系下降较快。

1-7月，自主品牌乘用车共销售536.8万辆，同比增长14.4%，占乘用车销售总量的42.5%，占有率比上年同期提升1.2个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售247.5万辆、199万辆、151.5万辆、91.9万辆和33.9万辆，分别占乘用车销售总量的19.6%、15.7%、12%、7.3%和2.7%。与上年同期相比，法系乘用车销量明显下降，其他外国品牌呈不同程度增长。

商用车产销量同比保持增长

 

7月商用车产销分别完成24.1万辆和24.7万辆，比上月分别下降13%和13.9%，比上年同期分别增长11.3%和5.5%，产销量同比保持增长。分车型产销情况看，客车产销比上年同期分别下降9.3%和16.5%，销量降幅扩大；货车产销量比上年同期分别增长16.1%和10.5%，增长明显。 

1-7月，商用车产销分别完成203.6万辆和203.7万辆，与上年同期相比产销分别增长了2.7%和2.4%。分车型产销情况看，客车产销比上年同期分别下降8.8%和9.7%；货车产销比上年同期分别增长了4.9%和4.8% 。 

新能源汽车保持高速增长

据中汽协会统计，7月新能源汽车生产3.8万辆，销售3.6万辆，同比分别增长93.4% 和98.1%。其中纯电动汽车产销分别完成2.7万辆和2.6万辆，同比分别增长127.0%和144.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.0万辆，同比分别增长41.4%和33.3%。

1-7月新能源汽车生产21.5万辆，销售20.7万辆，比上年同期分别增长119.8%和122.8%。其中纯电动汽车产销分别完成16.2万辆和15.3万辆，比上年同期分别增长156.4%和160.9%；插电式混合动力汽车产销均完成5.4万辆，比上年同期分别增长53.7%和57.6%。

汽车出口同比下降

 

7月汽车企业出口为5.6万辆，比上月下降17.4%，比上年同期下降7.9个百分点。分车型看，乘用车本月出口3.6万辆，比上月下降17.2%，比上年同期下降11.2%；商用车出口2.0万辆，比上月下降17.8%，比上年同期下降1.4%。

1-7月，汽车出口37.0万辆，比上年同期下降17.1%。其中乘用车出口23.5万辆，比上年同期下降7.2%；商用车出口13.4万辆，比上年同期下降30.1%。