大虹桥，上海西部的发展引擎，依托虹桥综合交通枢纽，一个上海国际贸易中心、服务长三角的高端商务中心已基本成型。终有一天，大虹桥将不再属于上海，它或将合并出虹桥新区，未来将成为长三角的宇宙中心——第六大世界级城市群的宇宙中心。
2016年1月25日，上海市十二届四次政协会议举行了《坚持创新发展，进一步当好改革开放排头兵和先行者》专题会议。“上海应该成立虹桥新区，让上海发展更加平衡。” 朱建国委员在专题会场上提出上述建议。
2016年6月，国家发改委发布的《长江三角洲城市群发展规划》（以下简称《规划》）明确提出：到2020年，长三角城市群基本形成经济充满活力、高端人才汇聚、创新能力跃升、空间利用集约高效的世界级城市群框架。《规划》第一次提出，要建设长三角世界级的城市群。同时，《规划》将上海定位为“全球城市”，这一学术界谈论已久的观点，正式写入国家级规划。
《上海虹桥商务区发展“十三五”规划》提出：要抓住长三角城市群发展机遇，加快国际性综合交通枢纽建设，聚焦大交通、大商务、大会展三大功能，基本星辰个“产城融合发展、环境生态文明、配套优势明显、区域特色鲜明” 的世界一流商务区框架。
自2009年以来，万科、中海、龙湖、SOHO中国、万通、三湘、协信、星浩资本、上海地产集团等内陆知名大牌房企几乎齐聚大虹桥。若“虹桥新区”成为现实，无疑将为大虹桥再添一把火，而虹桥商务功能拓展区将是最大的获益者，新一轮的价值爆发指日可待。
未来，借助四区合并，“虹桥商务区”真正从功能区域变成行政区域，那么不仅将实现政府机构、行政流程的整合精简，还将获得更大的空间来调配资源，这无疑将推动虹桥商务区发展“提速”，真正实现“东有大浦东——国际金融中心、国际航运中心”，“西有大虹桥——国际贸易中心”的上海东西城市发展格局。
随着国家战略的出台、合并虹桥新区的呼声，大虹桥迈向第六大世界级城市群宇宙中心的新定位也越发清晰，这个区域的新未来呼之欲出。正如前文所说，终有一天，大虹桥将不再属于上海，因为它属于长三角、也属于世界。
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