现在国内经济发展的非常快速，收入提升后，人们买车的热情空前高涨。细心地朋友可以发现，这几年来我国道路上的汽车是一天比一天多了，常常在路上会发现有大堵车的情况出现。要是碰上燥热的天气，等在驾驶室里的车主都要抓狂了。不过还好的是，随着汽车工艺的发展，现在的汽车基本都是配备有空调系统的，即使外面有将近40度的高温。只要打开空调，车主还是会感觉凉爽如秋。由此可见，一台汽车的空调系统是多么的重要，空调系统不止能在城市内帮助汽车达到降温的目的，还可以在高速上起到非常好的空气置换作用，但是具体操作细节有的车主却不是很清楚了。那跑高速的时候到底能不能用空调外循环呢？听了厂家的解释后，冷汗都冒出来了！
自己驾车跑高速，现在也逐渐变成了私家车主们的一种主流出行选择了。自己开车上高速在时间上和便利程度上都有很大的自主选择性。高速是连接城市与城市之间的交通纽带，所以跑高速一般都需要高专注度的长时间行车。久而久之，开车的人自然就会变得很疲惫。
当赶到疲惫的时候，驾驶员通常会采取打开侧窗的方式来透透气。但这种方法其实是很危险的，因为高速上车速太快，空气流动速度自然升高，开侧窗会造成很大的风阻和噪音，影响车主的判断。这个时候我们就可以充分的利用空调系统来达到置换空气，醒脑的目的。
一般高速开车，如果长时间处于密闭状态，还是建议选择使用空调外循环的。外循环系统能够将车子外部的空气吸入车内，给车主提供更加富足的氧气。除了置换空气，外循环还具有除霜除雾的作用，平时如果天气较冷，车窗外又接了一层冰的话，可以适当开启外循环让车内温度回到环境温度平均线。
但要注意的是，高速行车千万不要长时间使用空调内循环。有的人在夏天开车，打着空调，怕浪费电所以就开启内循环阻隔外部的空气。这样做确实能够省不少油，但对车主的危害是巨大的，车内长时间处于密闭状态，车主呼出的二氧化碳在车内堆积，会让车内的氧气变稀薄。氧气浓度不够，车主就会产生困倦的情况，加重驾车疲劳感，除此之外，长时间吸入二氧化碳也会对人体的心肺功能有所损伤，所以大家千万不要图一时的便宜，而在高速上长时间使用内循环。
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