我国又一座跨海大桥完工，将直通台湾，预留台湾大桥接口？

你要问中国人最想修哪一座大桥，那么无疑是连接台湾的跨海大桥，台湾跨海大桥走在22年前就已经开始规划了，但却没有确定的建造时间，而每年也会召开一次论证会再讨论的三个方案中，北线工程师最合适的。

从我国福清到平潭再到新竹，全长130公里左右，耗资5000亿人民币，虽然这些年直通台湾的大桥并没有什么进展，到另外一座大桥却传来了好消息，同时也预示着北线工程已经确定，因为这座大桥有一个重要的线索。

平潭海峡公铁两院大桥，从长乐市松下镇穿越平潭海峡，经过几个小岛，最终到达平潭岛，这座大桥全长仅16.34公里，但却是目前中国修建难度最高的跨海通道，主要的原因还是由于它的地理位置，平台海峡位于世界三大风口海域之一，这里也是建桥的禁区，多方面考虑，最后这个大桥修建成为了公铁两用大桥。

下层为设计时速200公里的双线一级铁路上层为设计时速100公里的双向6车道公路，在大桥建设时，工程师先进行了安全评估，共总结出96个典型的危险源，这都是难题，要不是考虑到连接台湾，或许还真的会建议放弃这座大桥。

为了降低施工安全，提高施工效率，大桥采用整孔建设方案，最终耗时6年的时间，世界最大跨海公铁两用大桥正式合拢，未来这座大桥投入使用后，将极大缩短福州到平潭的时空距离，而平潭跨海大桥对男装还留着接口，未来或许有一个超级大的工程将在这里开工建设，我国又有一个跨海大桥完工，将直通台湾预留台湾大桥接口？