这些养车误区，新手常犯，老司机才能避开

说到养车，小编就想到了一句俗话：“好车不是买出来的，都是养出来的”，这句话就道出了养车的重要性。但一辆车需要保养的地方有很多，像发动机、变速箱、轮胎等部件都需要保养，而保养的方法也存在较大差异，有些人一不小心就会进入误区。下面，就来说说那些只有老司机才能避开的养车误区。

　　误区一：油/液加越多越好

　　很多车主都会这样认为，发动机燃油加满才好，玻璃水、防冻液以及机油这些液体也是越多越好，以防出现不足的情况，这样可以避免在长时间用车后因为这些东西引起的安全性问题。

　　事实上，多多益善并不是在任何地方都合适。在添加机油方面，最好按照保养手册中所给出的标准数值来添加，因为机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率反而会降低;而在玻璃水、防冻液以及制动液的添加方面，各储液罐上均有较直观的刻度线，添加范围维持在上下限刻度之间即可。

　　就以驭胜S350这款SUV为例来说，全新驭胜S350的2.0L GTDi发动机融合涡轮增压、缸内直喷和进排气双VVT（连续可变正时）技术，最大扭矩可达到325N·m，最大功率151KW（205Ps），在加油的时候，只需要加注93号（京92号）汽油，加到油箱的三分之二就行了，不必加满。

　　误区二：随意调整胎压

　　随着气温的逐渐降低，一些朋友会选择调高车辆胎压，如果胎压过高则会造成轮胎磨损加快且在颠簸路面行驶时会明显感到舒适性变差，既会给悬架系统带来更大的冲击也会有爆胎风险。

　　同样，胎压过低也能带来危险。胎压过低时轮胎与地面接触面增大，行驶时胎内温度不正常增加，同时由于胎侧变形，轮胎内部的钢丝、帘布层会老化加剧，同样有爆胎的风险。因此，汽车轮胎胎压一定要保证在正常值内，切忌过高或过低。

　　这个时候，有个胎压检测系统配置的车就很重要了。而驭胜S350这款由江铃汽车推出的SUV，就有专门的胎压监测系统，能实时地监测胎压，防止出现胎压过高或过低的状况，确保行车安全。

　　误区三：传动皮带越紧越好

　　汽车发动机的水泵、发电机大都用皮带传动。如果把传动带调整得过紧，易拉伸变形。同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。

　　误区四：油品越高对车越好

　　很多车主再加汽油的时候，总会认为油品越高对车越好，因此就可以给爱车使用高标号汽油。事实上，汽油油品代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性。油品越高说明汽油的抗爆性越强。

　　而汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比，而各车型的用车手册中也标明了符合该车型的燃油标号，只要根据自己车型的添加相应标号的就行了，不必追求高标号油。

　　就拿驭胜S350这款SUV车型来说，它搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机，只需要加注93号（京92号）汽油，相对而言具备较强的经济性。

　　误区五：螺栓越紧越好

　　汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，为保其有足够的顶紧力，很多人以为栓得越紧越好。事实上，螺栓拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，至造成滑扣或折断现象。

　　以上这些养车的误区，新手很容易误入，只有老司机才能避开。