战斗机的座舱革命始于20世纪70年代，当时阴极射线管显示器开始取代某些机电仪表。虽然当时的显示器还很原始，却给座舱带来特殊且全然不同的外观，因此获得“玻璃座舱”的称号。
苏-27战斗机座舱
在以往的战斗机座舱里，仪表和开关已经超过上百个，飞行员需要随时注意一大堆指针，手忙脚乱的情况让人担心。而座舱多功能显示器诞生后，则能把基本飞机系统、飞行和战斗数据综合成显示器上的清晰易懂的线条图形和符号，最后形成了完整的玻璃座舱概念。
F-35战斗机座舱
F-35更是把座舱“玻璃化”到了极致，该机取消乐传统的平显，取而代之的是头盔显示器，并配备了全景式座舱显示器。全景式座舱显示器让飞行员拥有更大的显示画面，整个画面划分成战术、传感器、系统、武器信息四区，由飞行员依照个人喜好选定各区的画面大小及种类。画面最上方1英寸用来显示功能控制按钮，最大的单一显示画面是10英寸×7英寸，占了全部显示画面的一半，通常会用来显示周围空域的战术态势，显示距离由18.5公里到1185公里可自由调整。
F-35战术态势画面中的“棒棒糖”
在画面上以蓝色符号代表飞机本身及僚机，空中及地面的目标以不同的颜色分辨敌我：友军是绿色，敌军是红色，不明者白色。空中目标在画面上是个“棒棒糖”符号，当圆形部分为中空时，表示是自己飞机探测到的目标；为实心圆时表示是其它飞机探测到，并从数据链传来的目标；为半满圆形时，表示自己和其它飞机都已探测到此目标。“棒棒糖”的棍子部分，一开始是一条不与圆形接触的垂直直线，当传感器开始锁定目标时，直线会拉长向圆形靠近，但还是保持未接触的状态，一旦直线碰到圆形就表示目标已被锁定，最佳的攻击时机已经来到。非常通俗易懂。
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