最近双台风横扫南方沿海地区，广州也连续多天阴雨连绵，南哥行车路上一如既往的看到路上多数车不开车灯，还有一部分开着双闪灯（双跳灯）飞奔。路上事故明显多了，几天里遇见了多起追尾事故。不禁感慨，时至今日，雨雾天正确使用灯光的驾驶者仍是少之又少。
今天有必要再来谈谈，雨雾天灯光的正确使用知识。
首先，雨天行车不开灯属于违法行为！
根据我国《道路交通安全法实施条例》第58条规定：
机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
也就是说，雨天行车不开灯属于违法行为！不按规定使用灯光的，处以“记1分，罚款50元”。因此，雨天行车不开灯绝不仅仅是有无公德心的问题，而是违法的！
中国式雨天行车：不开车灯，还将行人溅一身水
有些人辩解说，白天下雨我看得清，可以不用开灯吧。这其实是一种错误的心态。
雨雾天开车灯，不仅是给自己照明，更重要的是让他人看清你！！！
及早清楚看到别人，和别人及早的看到你，是同等重要的！
雨天开灯要开灯，但不能乱开
1、小到中雨，开启前照灯（近光灯）、示廓灯和后位灯。
2、大到暴雨，视距很短时，开启前照灯（近光灯）、示廓灯和后位灯、前后雾灯。
3、千万不要开远光灯。
远光灯在雨雾天会产生漫反射，打开之后只会让前方更加白茫茫一片，能见度更差，反而更危险。
4、不要开危险报警闪光灯（俗称双闪灯、双跳灯、双蹦灯）。
我知道江湖上有种老司机经验，说雨天行车一定要开双跳灯，这样可以方便后车判断与你的安全距离。
但这个你真不能听他的。
为什么？
交警：这根本就不懂什么叫开车
南哥之前多次指出，雨天不要随意开启危险报警闪光灯，然而仍有人表示不服：（
下面我们就来看看交警是怎么说的。
上海浦东交警支队车宣科余晖警官，在接受电视台采访时表示，其实这（雨天开双跳灯）是一种错误的开灯方式，原因是：如果大家都开着双跳的话，当其中有一辆车确实是因为事故或者抛锚，很容易造成追尾！
危险报警闪光灯是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。
在讲到雨天不开其他车灯（示廓灯、近光灯、雾灯等），却开着双跳灯的情况时，余晖警官有些激动的指出，“这（么做的人）根本就不懂什么叫开车”。
余警官为什么激动？这恐怕是他见过太多因不用或乱用灯光造成的事故，心痛不已啊。
什么时候要开双跳灯？
1、临时停车时
路边临时停车时一定要打开双闪，以让后方来车及时发现自己处于停车状态。
2、牵引故障车时
牵引车和被牵引车均应开启双闪，提醒其他车辆注意，本车处于非正常状态，及时避让。
3、车辆发生故障或交通事故时
在行车过程中突遇车辆发生故障或交通事故，不能及时移至安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全。
当然，这种情况还应及时在来车方向50米至100米处（普通公路）或150米以外（高速公路）放置三角警示牌，并及时报警，等待救援。
4、组成交警部门允许的车队时
注意是必须经过交警部门允许的车队，才可以在行驶中使用双闪灯。有些车友组队自驾出行，未经申报批准，在行驶中使用双闪灯，实际上属于乱用灯光。
雾天到底要不要开双闪灯？
按照中国《道路交通安全法实施条例》的规定：
1、机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
2、动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。
也就是说，在中国（大陆），上述情况必须开双闪灯，否则是违法的。
但是，在国外，特别是发达国家和地区，包括美国、英国、澳大利亚、日本，以及中国香港等，对双闪灯使用有非常严格的限制，雨雾天气是不能开双闪灯的。
这个按钮不能乱按
详细内容，车主指南在去年介绍雾天灯光使用技巧时，曾经做过报道：《连交警也会错，别开双闪，大雾天开车八大技巧》。
为什么发达国家和地区不允许雾天行车中使用双闪灯呢？
因为双闪灯本意是示意紧急状况停车，如果大家都打开双闪灯行车，真有故障车停住时，后车就无法判别区分开来，在雨雾天极易引发严重的连续追尾！另外，开着双闪，转向灯也失去了作用（部分有转向灯优先的车除外），变道时后车根本不知道你的意图，从而可能导致严重的车祸！
呼吁：改进完善法规，强制安装前后雾灯
我们希望国家以后在制定或完善相关交通法规时，引入发达国家的经验，改进和完善相关法律条款，真正的让道路上行车更加的安全！
开不开雾灯，你感受下区别
另外，我们国家目前还没有强制车辆必须配备雾灯，这就造成了一部分车厂为压低车辆价格，减配行为频发，有些车没有后雾灯，有些干脆连前雾灯也省掉！可笑的是，某些合资品牌厂商还为自己减配行为辩解，竟称日行灯能起到雾灯的作用……
所以，我们也呼吁，国家尽快推出强制措施，出厂新车必须配置前后雾灯。
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