水为财，遇水则发。
长江经济带之后，有没有一个珠江经济带？
答案是有的，那就是泛珠三角区域！最近，泛珠又有了新进展。
7月14日，第十四届泛珠三角区域合作与发展论坛（简称“泛珠论坛”）在广州举行，国家部委和泛珠“9+2”各方代表、专家学者、企业代表等齐聚，就“深化省际交界地区合作 促进泛珠区域协调发展”主题展开探讨。
就在一周前的7月6日，2023年泛珠三角区域合作行政首长联席会议在贵州召开，这次会议规格很高，共9个省份省级政府“一把手”，以及香港、澳门特首现场出席并发言。
泛珠三角区域，涵盖11个省区，包含广东、福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南9个内陆省份，以及香港、澳门两个特别行政区，简称“9+2”。
数据显示，泛珠地区占全国1/5的国土面积、1/3的人口，经济总量超过42万亿元，贡献了全国1/3以上的经济总量，以下是泛珠11个省区的2022年的GDP数据👇
有人可能会问，泛珠为什么是这11个省区呢？
珠江发源于云贵高原，按径流量计算，是中国第二大河，其流经云南、贵州、广西、广东、香港、澳门、湖南、江西等8个省区，这八个省区可以通过珠江三大水系（西江、北江、东江）串联起来。
四川、福建虽不在珠江流域，但在产业、人口等层面与珠三角联系紧密，海南以前隶属于广东省，与珠三角的往来也十分密切，所以这三个省份加入泛珠，也不奇怪。
当然，如果从人员来往密切度来衡量，湖北、河南、重庆其实也可以加入泛珠，以下是 珠三角地区外省人口数量排名，湖北、河南、重庆与珠三角的联系也是非常紧密的👇
数据来自国家卫健委发布的《中国流动人口发展报告2018》。
如上所示，珠三角城市群的外省人中，最多的是湖南人，大约399万人，其次是广西人（约370.5万）、四川人（191.19万）、湖北人（181.2万）、江西人（143.8万）、河南人（119.2万）、贵州人（67.53万）、重庆人（62.5万）、福建人（58.6万）。
“泛珠”这个概念最早可以追溯到2003年，由广东首先提起，并在2004年正式开启，并得到福建、江西、湖南、广西、海南、四川、贵州、云南等八省（区）政府和香港、澳门特别行政区政府积极响应，随后在中央的指导下，泛珠三角区域合作逐渐成为一个长期联动的机制。
2016年3月，国务院批复《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》，在随后的国家十三五规划与十四五规划，也均点名“泛珠三角区域合作”。
这意味着倡导了十余年的泛珠三角经济区正式上升为国家战略。
提到泛珠，很多人会联想到长江经济带。
大家知道，中国经济有三个龙头，分别是北京领衔的京津冀，上海领衔的长三角，以及广深港澳领衔的粤港澳大湾区。
其中，长三角并没有满足于江浙沪皖三省一市，而是通过长江水道与广袤的长江流域建立起紧密的联系，涵盖11个省市的长江经济带应运而生👇
2016年9月，国务院印发《长江经济带发展规划纲要》，这意味着长江经济带也上升为国家战略。
该规划确立了“一轴、两翼、三极、多点”的发展格局。其中一轴是指以长江黄金水道为依托，“两翼”分别指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道，“三极”指的是长三角、长江中游城市群和成渝城市群三大增长极。
对比长三角与珠三角可以发现，珠三角更擅长的是外向经济，对外开放的水平很高，但短板是腹地经济，与内陆市场的联系不如长三角紧密，在带动内陆经济方面相对不足。
在此背景下，泛珠三角区域的合作，有助于提高珠三角对内陆省份的辐射带动效应，打造一个足以与长江经济带相媲美的珠江经济带。
写到，可能有人会问，长江经济带的龙头城市是上海，那泛珠的龙头城市会是谁？
目前，泛珠龙头区域有广州、深圳、香港三个一线城市，三者能级相当，各有优势，谁也没有像上海在长江经济带那样取得压倒性的优势。
这是为什么呢？也许，我们可以从地理中去寻找原因。
长江与黄河定义了国人心中大江大河的标准模板，大河自西向东流，存在一条非常清晰的干流，其他支流呈鱼骨状分布在干流周边。
但是，当你打开一张珠江流域的地图，可以发现，珠江并不存在一条非常突出的干流，反而更像是“散装”的几条河流。
而且，长江与黄河各自只有一个入海口，而珠江却有八个入海口，被称之为“八大口门”，这又是一个“散装”的形态。
所以，从河流形态来看，长江与黄河由于是“集装”的，更容易孕育出一个龙头城市，而珠江本身就是“散装”的，其流经的区域，更容易孕育出多中心的城市群。
大江大河，孕育大国大城！长江与珠江，分别是中国第一大河与第二大河，期待这两条大河，各自带起一支队伍，共同把中国经济推向更高水平。
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