日产公司CEO卡洛斯·戈恩曾说，未来10年内，我们将看到的变化，会比过去50年加起来的还要多，深以为然。暂且不说未来50年，就过去两年的时间里，科技的变化已然算得上是天翻地覆。
如果时间回到2016年1月1日，看到今时今日的场景，大多数人应该都会反应不过来吧。
AlphaGo连升三级
2016年3月，对于AlphaGo与李世石的人机大战，大多数人仍然坚持机器不可能战胜人类，就连聂卫平都直言：若机器和人比赛围棋，我认为机器是一点机会没有的。
然而，最后比分4:1，AlphaGo以绝对优势大败人类棋手，一众哗然。AlphaGo的小试牛刀堪称惊艳，不仅掀起了人工智能的关注热浪，也开启了AlphaGo的进化之路。
△计算机的思考方式
在那场人机大战后，今年1月，一位名为“Master”的网络棋手，在围棋对弈网站横扫中日韩顶尖高手，取得60连胜后全身而退，随即公开承认本尊正是AlphaGo，再次收获一众惊叹。
△Master对战柯洁的棋局记录
当大家以为Master已经无敌时，AlphaGo Zero横空出世。作为AlphaGo的最新版本，AlphaGo Zero自学3天，以100：0的成绩完胜此前击败李世石的AlphaGo版本；自学40天，以89：11的绝对优势击败阿尔法狗Master(大师)版，第三次震惊世界。
△AlphaGo Zero进步曲线图
不同于AlphaGo之前的版本，AlphaGo Zero完全抛弃了人类以往的经验和数据，让机器从零开始，自己学习，这给人们提供了一种新思路，也正是其难以超越之处。
至此，在因复杂多变的下法被科学家认为难以迅速突破，并被称为人类智慧最后“堡垒”的围棋领域，人类可以说节节败退，阵地几乎宣告失守。
移动支付惊艳国内外
除了人工智能，这两年迅速铺开的还有移动支付。无论是买早饭、卖水果，还是打车、购物、缴费，只需一部手机就可以轻松支付。
在2016年初，虽然移动支付已经逐渐普及，但和今天相比，还是大有差距。现在买个烤红薯都用二维码支付，也难怪打飞的赴杭抢劫的小贼，在连抢三家店后，气得直叫“怎么没现金的···”
此外，通过支付宝2016年全民账单数据就可以看出，2016年支付宝实名用户已经达到4.5亿人，覆盖全球200多个国家和地区，移动支付占比高达71%。
中国的移动支付，在国外也是圈粉无数。去年，美国CNN电视台记者威尔·来普利，就在北京体验了一把“无现金生活”，从买煎饼到交水费，全程只需一部手机，威尔大呼“爽呆了”。因此，也不难理解，支付宝为什么能被20国青年选为中国“新四大发明”之一了。
除了移动支付，“靠脸吃饭”的人脸识别支付也在逐渐成为大势。在肯德基的KPRO餐厅上线的刷脸支付应用中，只需在自助点餐机上选好餐，进入支付页面，选择“支付宝刷脸付”，随即进行人脸识别，再输入与支付宝账号绑定的手机号，确认后即可支付，整个过程不超过10秒。
共享单车遍地开花
2016年初，共享单车还没有遍地开花，在出行最后一公里，小黄或小橙还帮不上忙。可是在随后几个月，共享单车火速铺开，当其处于全胜的黄金时期时，在小黄、小橙之外，还有小白、小蓝，颜色堪比彩虹，势头强劲，甚至与移动支付共同入选中国“新四大发明”。
然而随着第一梯队巨头逐渐扩大优势，共享单车市场日渐饱和，加之管理、维护以及融资失败等问题，二三梯队品牌的市场份额被进一步碾压，酷奇、小蓝等公司相继迎来发展凛冬，人去楼空、押金难退，共享单车迎来了新一轮洗牌敏感期。
2016年直至现在，从火得一塌糊涂，到激烈的竞争淘汰，共享单车花了不到两年时间，而我们却真实地眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了。
自动驾驶日趋成熟
一般而言，并不是提到无人车，就能归入自动驾驶行列。怎么才能算得上是自动驾驶，根据国际汽车工程师协会制定的SAE International标准，自动驾驶分为以下不同等级：
从现在看来，实现完全自动驾驶的L5级别还有很长一段路要走，目前大多数汽车厂商仍然在辅助驾驶、半自动驾驶以及高度自动驾驶这三个等级用力，只有谷歌的Waymo无人车与特斯拉Model 系列等少数品牌能够达到L4的标准，但是自动驾驶技术的进步也不容忽视。
其中，Waymo无人车能够基于自身建立的详细三维地图，依靠传感器和软件的配合，确定车辆自身的位置，同时识别车辆、行人、自行车、交通灯颜色、停车标志、施工现场、障碍物等，并根据对象当前的速度和轨迹预测未来的运动，选择正确的轨迹、速度、车道和转向操作。
此外，特斯拉也在2016年10月宣布，将为Model X、Model S配置Autopilot 2.0硬件，Autopilot 2.0共有8个摄像头，处理速度比1.0快40倍，能更高效地处理汽车收集的视频、声纳和雷达信号，据说已经具备全自动驾驶能力，未来只需要软件更新即可。
在随后马斯克发布的视频中可以看到，在汽车行进过程中，除了从汽车内部看到的景象外，视频还显示了汽车左后、右后相机拍摄的景象，包括车道线和运动以及代表道路中物体的色块，例如路灯、交通标志以及其他物体等。基于这些信息，汽车能够做出预测并自动通过交通信号灯和其他道路状况。
今年8月，据外媒报道，特斯拉已经为最新车型Model 3配备新一代的自动驾驶计算硬件——Autopilot 2.5，可提供更强劲的计算性能，此后预订车型也会搭载该最新硬件，节奏不可谓不快。对此，特斯拉方面证实了新硬件的存在，同时也更正道，没有“2.5”那么夸张，说“2.1”更合适一点。
人工智能手机Mate10
与此同时，今年我们也见证了慧听、慧说、慧读、慧想的人工智能手机华为Mate10的诞生。
首度搭载人工智能芯片——麒麟970与AI处理器——寒武纪，Mate10在处理相同AI任务拥有约50倍能效和25倍性能优势，图像识别速度可达到约2000张/分钟。
基于此，Mate10带来了智慧影像，抓拍与夜拍效果令人惊艳；同时还能做到AI慧眼识物，实现13种物体和场景识别；实时翻译文本、语音、照片，图文即拍即译；你也能与智能AI机器人小E聊天，智能助手还能为你提供定制个性化服务。
此外，通过一根Type-C数据线，Mate10就能将手机上的内容投影到显示屏上，秒变TV，也能和电脑连接在一起，充当触控板，智能又方便。
索菲亚挑战人类
最后，再来说说这两天霸屏的机器人Sophia（索菲亚），在被授予沙特国籍后，索菲亚已经成为了第一个获得人类公民身份的机器人。
作为“最像人的机器人”，索非亚长相、皮肤十分类人，同时她采用了人工智能技术，通过眼睛里安装的摄像机处理视觉数据，也可以模拟超过62种面部表情，并能听懂演讲，实现与人类聊天、猜拳等互动。
在索菲亚发表“我要毁灭人类”的惊天言论之后，当被问及机器人威胁时，她表示人不犯我，我不犯人。同时，当被主持人要求够证明自己是机器人时，索菲亚却反问主持人“你怎么知道自己是人类”，机智展漏无疑，人类智慧再次受到机器人挑战。
科技进步瞬息万变，人工智能不断带来冲击和挑战，这既是最好的时代，也是最坏的时代。有趣的是，当一个一个巨变惊现时，大多数人并没有太深刻的领悟，就好比温水煮青蛙，在短时间并没有觉得水变得多热。但当某一时刻突然回顾过去时，你会惊讶的发现，原来我们的生活早已悄然改变。
这正是当我们回到2016年1月1日看待今天时，感到突然和意外的原因所在。同时，现在的我们又在经历新的变化，又在不知不觉中为明天打磨雏形，这正是时间的魅力，这也是时间的力量。
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