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临港新片区发布综合能源建设行动计划, 将新建能源补给站、运行氢能中运量公交

今天正式发布综合能源建设三年行动计划。根据计划,到2022年,新片区将实现先行启动区发展较成熟地块供电可靠率99.999%以上;建成6座现代化能源补给站,打造油气、油氢或油电合建示范项目;开发条件较好的光伏和风电项目,启动氢能、分布式能源、多能互补等新兴能源技术的示范项目建设;建成氢燃料电池动力的中运量公共交通线路示范运行。

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《三年行动计划》总体目标是实现能源供应多元化,能源服务精细化,构建“1+2+6+X”,即实现1个综合智慧能源管控平台,2个主干能源网络,6个重点区域能源建设目标,X个能源细分领域的综合能源建设布局,重点建设范围为新片区产城融合区386平方公里,兼顾新片区873平方公里综合能源规划建设。计划实施年限为2020-2022年。

其中,在电力方面,到2022年,临港新片区将打造输电网坚强稳定、配电网灵活可靠,全电压等级供电容量充裕的世界一流城市电网,并将对先行启动区发展较成熟地块10千伏电网进行改造,未来其供电可靠率将达到99.999%以上。在此标准下,户均年停电时间大概为5个小时,而5个“9”量级下,户均年停电时间仅为5分钟。

在综合能源补给站方面,临港新片区将建设以成品油为主,、氢能、电能等绿色能源为辅,兼具汽车保养与维修、购物、休息等增值服务的综合交通能源服务体,站点密度达到12座/百平方公里。

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同时,临港新片区还将开展快速换电试点工作,建设1座带有快速换电功能的综合能源补给站。对于汽车,面积超过2400平方米的新建综合能源补给站均设置2-3个充电桩。在新建办公场所、独立用地公共停车场、商业、公建等配套停车场,按照不低于15%的比例进行配建充电泊位。

在住宅小区,临港新片区将按照总停车位100%的比例,建设或预留带有充电设施安装条件的停车泊位;在公交停保站,设置宽电压新能源汽车快速充电桩,满足新能源出租车及公交车的错峰充电需求。

同时,到2022年,临港新片区将人脸识别、无卡支付、车牌识别等先进技术在新建站点全面推广,使“一键加油”在新片区综合能源补给站覆盖率达100%,全部站点均可实现与政府安全、环保主管部门信息监控系统联网。

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此外,在燃气方面的民用领域中,临港新片区将推广居民分散采暖,提倡一体化安装天然气智能灶具、干衣机、地暖等,“同步设计、同步施工、同步验收”高端社区装修工程。在商用领域中,临港新片区将针对商业综合体、工业园区、医院、酒店等综合用能集中区域推广天然气分布式供能,在国际商务、会所等高端场馆科学配置燃气热泵空调。在其他能源方面,临港新片区将完成太阳能、风能等可再生能源的高质量开发利用,大规模推广氢能、分布式能源、多能互补等新兴能源技术。

新片区管委会建设和交通管理处副处长韩莉表示,希望在全面服务临港新片区高起点建设与不断优化发展需求的同时,助力上海南域能源大通道建设、保障区域新负荷中心能源安全,统筹协调区域能源与环境 ,推动长三角一体化战略部署。

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