前几天陆续写了相关内容,今天奉上完整版。
德国主要有大众、戴姆勒、宝马等几个汽车集团,这几个集团旗下有 N 多个汽车品牌。今天我们就简单梳理下。
大众集团
奥迪(德国)
1958 年,戴姆勒 - 奔驰收购了奥迪 88% 的股份。1959 年,拥有了奥迪全部股份。
1964 年起,奥迪所有权被分成几个阶段出售给了大众,1966 年,大众拥有了奥迪的全部股份。
保时捷(德国)
2008 年,保时捷成为大众汽车集团旗下品牌。
兰博基尼(意大利)
1998 年,兰博基尼归入奥迪旗下,后来跟随奥迪一起成为大众汽车集团旗下品牌。
宾利(英国)
1931 年,宾利被劳斯莱斯收购。
1998 年,宾利和劳斯莱斯被大众集团收购。2003 年,劳斯莱斯被卖给了宝马。
布加迪(法国)
简单说来,布加迪是由一位意大利人在德国领土建立的,后来这块地方又还给了法国。这样复杂的情况,也使得人们对于布加迪是意大利品牌还是法国品牌有些异议。如果根据归属地原则,布加迪是法国的品牌。
1998 年,布加迪被大众集团收购。
西雅特(西班牙)
斯柯达(捷克)
1991-2000 年,经过多次股权变更后,斯柯达成为了大众的全资子公司。
斯坦尼亚(瑞典)
目前大众集团为斯坦尼亚的母公司,持有 37.7% 的股份与 68.6% 投票权。
MAN(德国)
曼集团旗下的 MAN 曼商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。目前,大众集团拥有 MAN20% 的股份。
杜卡迪(意大利)
2012 年,杜卡迪被大众汽车集团旗下奥迪收购。
宝马集团
宝马(德国)
MINI(英国)
MINI 于 1959 年 8 月 26 日由英国汽车公司(BMC)推出,最初名叫 Mini。1994 年,宝马控制了 MINI 品牌的所有者罗孚集团,从此 MINI 并入了宝马。
劳斯莱斯(英国)
2003 年,劳斯莱斯成为宝马旗下品牌。
戴姆勒集团
戴姆勒集团是汽车的最初发明者,由戈特利布 · 戴姆勒和卡尔 · 本茨于 1886 年创建,总部位于德国斯图加特,旗下有奔驰、迈巴赫、smart、福莱纳、塞特拉等多个品牌,除了奔驰、迈巴赫、smart 生产乘用车外,其他品牌均只生产商用车或特种车辆。
下面看看戴姆勒集团旗下的各个品牌——
梅赛德斯 - 奔驰(德国)
此前在 1883 年,卡尔 · 本茨在德国曼海姆建立了奔驰汽车公司。1890 年,戈特利布 · 戴姆勒在德国斯图加特创办戴姆勒汽车公司。19 世纪末,奔驰开发了世界上第一辆大客车,戴姆勒开发了世界上第一辆载重汽车。如此看来,戴姆勒集团对汽车行业的贡献是相当赞的!!!
两家公司在经过激烈的竞争后,最终为了生存于 1926 年合并,组建了戴姆勒—奔驰汽车公司(简称奔驰公司)。从此,他们生产的汽车命名为 ' 梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz)'。
迈巴赫(德国)
迈巴赫创立后,一度成为活跃于欧洲地区的超豪华汽车品牌与制造厂。不过因为第二次世界大战,迈巴赫被迫停产。
1960 年,戴姆勒 - 奔驰汽车公司收购了还处于停产阶段的迈巴赫,并对其工厂进行了重建与修缮,主要生产奔驰轿车。
1997 年,沉浸半个世纪之后,迈巴赫重新登上历史舞台。不过在 2013 年,迈巴赫却再次全面停产。2014 年,梅赛德斯 - 奔驰在广州车展正式发布全新子品牌梅赛德斯 - 迈巴赫,迈巴赫以另一个身份开始了新生。
smart(德国)
smart 名字中的 s 代表 swatch,m 代表梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz),art 意为艺术,代表了产品的艺术性。而在英文单词中,smart 本身就代表聪明伶俐,这也与 smar 品牌的理念完美契合。
塞特拉(德国)
1950 年,凯斯鲍尔更名位塞特拉(Setra),专门制造豪华客车。
BharatBenz(德国)
福莱纳(美国)
福莱纳(Freightliner)于 1929 年创建,总部位于美国俄勒冈州的波特兰,在美国重型货车市场占有约 1/3 的份额。福莱纳品牌主营重型和中型货车、军车。
1981 年,戴姆勒收购了福莱纳公司。
托马斯比尔特(美国)
1972 年,重组后的珀利 ·A· 托马斯汽车厂更为托马斯比尔特客车公司。
1988 年,托马斯比尔特被戴姆勒收购。
斯特林(美国)
斯特林主攻专用汽车市场,产品有重牵引车、液罐车、冷藏车、厢式车、自卸车、路障车、垃圾车、救火车、混凝土搅拌车、泵车、营救车、扫雪车等。
乌尼莫克
乌尼莫克主要生产军用车,话说其超级越野车可是超级超级赞!
电影《变形金刚》中的擎天柱就是西星公司的产品。
目前戴姆勒是扶桑的最大股东,拥有 43% 的股份,三菱汽车持有 42% 的股份,三菱财团持有 15% 的股份。扶桑也由三菱汽车的子公司变成了一个独立的公司。
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