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告诉你奔驰 / 宝马 / 大众到底有多牛掰!

前几天陆续写了相关内容,今天奉上完整版。

德国主要有大众、戴姆勒、宝马等几个汽车集团,这几个集团旗下有 N 多个汽车品牌。今天我们就简单梳理下。

大众集团

在大众汽车集团旗下的若干品牌中,大众、奥迪、保时捷是德国品牌。其中大众汽车成立于 1938 年,至今已有 78 年历史。

奥迪(德国)

奥迪于 1909 年由奥古斯特 · 霍希创立。1932 年起,奥迪徽标开始使用四环,并延续至今。它象征着奥迪与小奇迹 ( DKW ) 、霍希 ( Horch ) 和漫游者 ( Wanderer ) 合并成的汽车联盟公司。

1958 年,戴姆勒 - 奔驰收购了奥迪 88% 的股份。1959 年,拥有了奥迪全部股份。

1964 年起,奥迪所有权被分成几个阶段出售给了大众,1966 年,大众拥有了奥迪的全部股份。

保时捷(德国)

保时捷(Porsche)又叫波尔舍,由费迪南德 · 波尔舍(同费迪南德 · 保时捷)创立于 1930 年。普遍认为,大众汽车的创始人也是这位费迪南德 · 波尔舍。

2008 年,保时捷成为大众汽车集团旗下品牌。

兰博基尼(意大利)

兰博基尼由费鲁吉欧 · 兰博基尼在 1963 年创立,公司坐落于意大利圣亚加塔 · 波隆尼,是意大利品牌。

1998 年,兰博基尼归入奥迪旗下,后来跟随奥迪一起成为大众汽车集团旗下品牌。

宾利(英国)

宾利于 1919 年 1 月 18 日由沃尔特 · 欧文 · 本特利创建,总部位于英国克鲁。

1931 年,宾利被劳斯莱斯收购。

1998 年,宾利和劳斯莱斯被大众集团收购。2003 年,劳斯莱斯被卖给了宝马。

布加迪(法国)

布加迪于 1909 年由意大利人埃托里 · 布加迪创办,车厂坐落在阿尔萨斯的莫尔塞姆。阿尔萨斯原属于法国,普法战争法国战败后割让给了普鲁士,普鲁士统一德国后成为德国领土,第一次世界大战后归还法国。

简单说来,布加迪是由一位意大利人在德国领土建立的,后来这块地方又还给了法国。这样复杂的情况,也使得人们对于布加迪是意大利品牌还是法国品牌有些异议。如果根据归属地原则,布加迪是法国的品牌。

1998 年,布加迪被大众集团收购。

西雅特(西班牙)

西雅特于 1950 年成立于西班牙巴塞罗那,1983 年大众汽车集团收购了西雅特大部分股份,与西雅特的另一个股东——西班牙政府共同经营西雅特。西雅特也成为了大众汽车集团旗下的又一个品牌。

斯柯达(捷克)

斯柯达汽车最初成立于 1895 年,总部位于捷克姆拉达 - 博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。公司最初名叫 L&K,第一次世界大战后,L&K 与当时捷克最大的工业集团——斯柯达 · 佩尔森 ( Skoda Pilsen ) 集团合作之后,才叫斯柯达。

1991-2000 年,经过多次股权变更后,斯柯达成为了大众的全资子公司。

斯坦尼亚(瑞典)

斯堪尼亚(SCANIA)于 1900 年成立于瑞典的马尔默,是瑞典的货车及巴士制造厂商。斯堪尼亚号称 ' 公路之王 ',是世界领先的重卡制造商之一。领先到什么程度呢?有人说 ' 世界上只有两种卡车司机:一种是正在开斯堪尼亚的,一种是想开斯堪尼亚 '。

目前大众集团为斯坦尼亚的母公司,持有 37.7% 的股份与 68.6% 投票权。

MAN(德国)

曼集团成立于 1758 年,总部位于德国慕尼黑。其三个字母 MAN 由公司前身 Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg 的第一个字母组成,。

曼集团旗下的 MAN 曼商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。目前,大众集团拥有 MAN20% 的股份。

杜卡迪(意大利)

杜卡迪由 Antonio Cavalieri Ducati 成立于 1926 年,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。

2012 年,杜卡迪被大众汽车集团旗下奥迪收购。

宝马集团

宝马集团旗下品牌较少,只有三个,宝马、MINI、劳斯莱斯。

宝马(德国)

宝马由吉斯坦 · 奥托创建于 1916 年,总部设在德国慕尼黑。宝马最早是飞机制造商,名叫 BFW。1917 年 7 月 20 日,BFW 公司重组,正式改名为 BMW,

MINI(英国)

MINI 于 1959 年 8 月 26 日由英国汽车公司(BMC)推出,最初名叫 Mini。1994 年,宝马控制了 MINI 品牌的所有者罗孚集团,从此 MINI 并入了宝马。

劳斯莱斯(英国)

劳斯莱斯由亨利 · 莱斯和查理 · 劳斯共同于 1906 年在英国创立。劳斯莱斯以豪华车享誉全球,此外还涉足飞机发动机制造领域,是世界上最优秀的发动机制造者。

2003 年,劳斯莱斯成为宝马旗下品牌。

戴姆勒集团

戴姆勒集团是汽车的最初发明者,由戈特利布 · 戴姆勒和卡尔 · 本茨于 1886 年创建,总部位于德国斯图加特,旗下有奔驰、迈巴赫、smart、福莱纳、塞特拉等多个品牌,除了奔驰、迈巴赫、smart 生产乘用车外,其他品牌均只生产商用车或特种车辆。

下面看看戴姆勒集团旗下的各个品牌——

梅赛德斯 - 奔驰(德国)

1885 和 1886 年,卡尔 · 本茨与戈特利布 · 戴姆勒分别制造出了各自的第一辆汽车。

此前在 1883 年,卡尔 · 本茨在德国曼海姆建立了奔驰汽车公司。1890 年,戈特利布 · 戴姆勒在德国斯图加特创办戴姆勒汽车公司。19 世纪末,奔驰开发了世界上第一辆大客车,戴姆勒开发了世界上第一辆载重汽车。如此看来,戴姆勒集团对汽车行业的贡献是相当赞的!!!

两家公司在经过激烈的竞争后,最终为了生存于 1926 年合并,组建了戴姆勒—奔驰汽车公司(简称奔驰公司)。从此,他们生产的汽车命名为 ' 梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz)'。

迈巴赫(德国)

迈巴赫创办于 1921 年,创始人是卡尔 · 迈巴赫。值得一提的是,卡尔 · 迈巴赫的父亲威廉 · 迈巴赫是戴姆勒公司的首席技术总监。戴姆勒制造的第一辆四轮汽车就有威廉 · 迈巴赫的很大功劳。所以它们的渊源还是很深的。

迈巴赫创立后,一度成为活跃于欧洲地区的超豪华汽车品牌与制造厂。不过因为第二次世界大战,迈巴赫被迫停产。

1960 年,戴姆勒 - 奔驰汽车公司收购了还处于停产阶段的迈巴赫,并对其工厂进行了重建与修缮,主要生产奔驰轿车。

1997 年,沉浸半个世纪之后,迈巴赫重新登上历史舞台。不过在 2013 年,迈巴赫却再次全面停产。2014 年,梅赛德斯 - 奔驰在广州车展正式发布全新子品牌梅赛德斯 - 迈巴赫,迈巴赫以另一个身份开始了新生。

smart(德国)

smart 是梅赛德斯 - 奔驰与 swatch 合作的产物。对,swatch 就是那家做手表的瑞士公司,颇有些知名度。

smart 名字中的 s 代表 swatch,m 代表梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz),art 意为艺术,代表了产品的艺术性。而在英文单词中,smart 本身就代表聪明伶俐,这也与 smar 品牌的理念完美契合。

塞特拉(德国)

塞特拉是商用车品牌,最初于 1896 年在德国乌尔姆市成立,创始人叫凯斯鲍尔,当时塞特拉的名字就叫 ' 凯斯鲍尔 '。

1950 年,凯斯鲍尔更名位塞特拉(Setra),专门制造豪华客车。

BharatBenz(德国)

BharatBenz 是戴姆勒在 2011 年针对印度市场推出一个卡车品牌,'Bharat' 意味 ' 印度 '。

福莱纳(美国)

福莱纳(Freightliner)于 1929 年创建,总部位于美国俄勒冈州的波特兰,在美国重型货车市场占有约 1/3 的份额。福莱纳品牌主营重型和中型货车、军车。

1981 年,戴姆勒收购了福莱纳公司。

托马斯比尔特(美国)

托马斯比尔特客车公司(Thomas Built Buses)成立于 1916 年,总部位于美国北卡罗来纳州的海波特市。其前身为生产电车的珀利 ·A· 托马斯汽车厂,后来转型为客车生产,主要生产大、小型号的校车、活动客车 / 多功能学校活动客车、公共汽车等。

1972 年,重组后的珀利 ·A· 托马斯汽车厂更为托马斯比尔特客车公司。

1988 年,托马斯比尔特被戴姆勒收购。

斯特林(美国)

1997 年,福特将其重型货车分部出售给福莱纳集团,福莱纳将其命名为斯特林(Sterling),总部设在美国的俄亥俄州。刚才我们已经说过了,福莱纳目前隶属于戴姆勒,斯特林自然而然的成为戴姆勒旗下品牌。

斯特林主攻专用汽车市场,产品有重牵引车、液罐车、冷藏车、厢式车、自卸车、路障车、垃圾车、救火车、混凝土搅拌车、泵车、营救车、扫雪车等。

乌尼莫克

1946 年底,乌尼莫克 ( Unimog ) 首款车走下生产线,其生产者是 Erhard 父子。5 年后,从 1951 年开始,戴姆勒 - 奔驰汽车公司接手了乌尼莫克。

乌尼莫克主要生产军用车,话说其超级越野车可是超级超级赞!

西星(加拿大)

西星(WesternStar)是一家加拿大卡车公司,创立于 1967 年,主要从事重型长途运输专用货车和军用车的生产。目前属于戴姆勒集团。

电影《变形金刚》中的擎天柱就是西星公司的产品。

扶桑(日本)

扶桑(Fuso)原为三菱汽车的子公司,主要从事货车、巴士等商用车辆的生产。

目前戴姆勒是扶桑的最大股东,拥有 43% 的股份,三菱汽车持有 42% 的股份,三菱财团持有 15% 的股份。扶桑也由三菱汽车的子公司变成了一个独立的公司。

原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看查看原文

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