过去两年里，中国汽车市场乃至中国经济，为数不多的亮点就是新能源汽车，正在快速蓬勃发展，大量资金和创业者如潮水般涌入，使得这个市场充满活力并引领未来。
国产低速电动汽车在塑造品牌力的同时，如何提升产品竞争力才是需要重点考虑的，其动力核心—续航里程，是每一位制造者的追求，跑的更远的电动汽车一直是金彭电动汽车人的追求。那么怎样才能达到完美的续航里程而又保证电池的使用寿命呢?
下面我就和大家一起来浅谈下铅酸蓄电池的使用和保养方法。
购置新车后需要做什么
第一点，购置新车后，检查蓄电池间的连接是否牢固可靠，如有松动的一定要紧固螺钉后方可使用。紧固螺钉的扭力一般不大于15 N.M
关于是否要频繁充电
第二点，新车使用时无需频繁充电，一般放电容量小于电池标称容量（即电池型号后面数字）的20%以内时无需充电。里例：假如电动车续航里程是100公里，如果行驶未超过20公里，无需充电，让电池保持浅循环。但是还要注意定期的来一次完全的放电和充电，这样才可以让电池更加耐用。
关于何时进行充电
第三点，为保证电动车电池的使用寿命，一般不能将蓄电池电量完全放完，建议在放电容量为标称容量的85%时停止使用，并及时给蓄电池充电。简单的判定就是每次行驶时尽量不要行驶到电动车电压报警，如果电动车续航里程是100公里，当行驶到80公里时，应停止行驶，及时充电。建议车主们不要将电池的用电量用到没电的位置，因为勉强的行驶会大幅度的降低电池的寿命。
充电时间需注意
第四点，汽车的充电时间也是需要注意的。不少的车主对于汽车电池的充电时间并没有一个很好的概念，车主们往往并不会在意充电时间的长短，大多数的车主都是在回家前给汽车插上充电插头，然后等到第二天再拔出来。长此以往，就会影响到汽车电池的寿命。电动车合适的充电时间是应该根据自己爱车的实际剩余电量来决定的。如果车主们看到仪表盘上显示着汽车快没电了，那么通过慢充充电8—10个小时是没有问题的。但是如果汽车的电池还没有使用完电，那么充电时间是不应该超过8个小时的。多数充电器在指示灯显示充满电后，实际充入电量约是97%～99%，虽然差1%～3%的电量对续行能力几乎无影响，但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时，尽可能让它再多充一会儿。如果电动车搁置不用超过一个月，应用充电器将电池补满电，再将电池电量完全放完（放到电动车报警），然后给电池完全充电。否则会影响电池的使用寿命和电动车的续航里程。
超载是如何影响电池寿命的
第五点，电动车使用时不要超载，经常超载会影响蓄电池的使用寿命。避免暴晒或极寒，电动车如果长时间放在强烈的太阳光下暴晒，会使蓄电池内部压力增加而导致电池失水，引发电池活性下降，加速老化。而如果极寒气温也同样会对电池的活性产生不利影响，导致续航能力降低。
最后，小编为大家总结了一句电池保养的顺口溜：合理充电，严禁亏电，慢踩油门稳加速，请勿超载，买好车选品牌，续航更持久。
本文来自金彭售后服务部技师张西良
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