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Part 4
童遥
阿里巴巴集团高德地图总经理
童遥：大家下午好，我是高德地图开放平台负责人童遥，今天主题是“解码真实世界”，比较有意思，大家都很清楚高德地图，每个人都用过，可能有很多朋友们知道，在高德地图以外有些比如像导航的服务，这些大家都比较熟悉的。实际上今天在这个场次里面不会讲这些东西，在整个覆盖率上比大家所知道的高德地图的场景远远高出很多的场景，也是在支撑各种各样的合作伙伴，在整个智能家居的场景下以及硬件场景下做的哪些事情。所以我们首先告诉大家这是什么，给大家看一下我们的一些合作伙伴的例子。
我刚才讲的是我们的位置服务，其实对于地图来说，你的出行场景可能占每天的时间或者每年的时间按10%、20%左右，但实际上位置的服务其实无时无刻都在伴随大家的。高德地图现在通过开放平台开放给所有的合作伙伴，大家可以在需要的时候，在你自己的产品里面有这样需求的时候，可以用到这样的能力。这个能力的背后实际上是大家熟知的高德地图一直引以为傲的我们数据生产能力以及目前全中国数据最好的质量，我们其实有对于一条路来说400种维度信息去描述它，无论单行自行车道还是一个上下高架或者是中间有隔离带，我们数据层面都清晰地描述出来。我们在硬件配备上，有自有的车辆，航拍的设计，自动化硬件设备帮大家生产这些数据的现实生活的采集，这样能保证大家拿到的位置数据最真实也是最新的。
在这样的基础上，实际上大家可以看到，在大家熟悉的那个地图所在领域之外，还有很多领域都是依赖地图的能力。比方说，智能硬件，大家知道，现在手环以及儿童手表这样的产品，实际上背后很有核心的能力是位置服务，如果像儿童手表很核心的点需要知道我的孩子在哪里，这其实是位置服务很明显的体现，背后还会涉及到稍微复杂一点的服务叫做围栏服务，如果你觉得你的孩子平时不应该超出你家这个活动区域的之内，这不是一个位置点的问题他是否走出了这个你认为安全的围栏，就像孙悟空给唐僧画那个圈一样，这其实是位置服务在智能硬件这个角度上，从手环、手表这个场景上的东西。
偏成人一点，小牛电动车、无人机， 车载的HOD等等，这些硬件设备里面同样是高德地图的能力。比如说电动车跟我有什么关系呢？电动车整体的防盗、安全以及巡回，我刚才提到了出了圈断电的能力都是依赖位置服务的。大家知道无人机很高级，可以但一个地方它自己飞过去，这个过程中自己可以躲避障碍物，如果设定一个中间制定一个中心点，就可以绕着你飞，镜头始终对着你，这里面其实有两个比较核心的技术，一个是无人机行业非常专业的，它叫云台的技术，无论怎么飞，保证东西很稳的拍到。还有一个核心技术，你怎么知道我那个点在哪儿以及当前的飞机在哪儿，大家做硬件的都明白，其实很难在硬件设备里面记住整个的飞行轨迹，依赖于一些其他的实时性的计算推断到现在什么样的状态下，所以这个实际上是我们在无人机这样的场景下，在位置服务上面给大家提供的能力，我可以保证你的无人机按照预定轨迹去飞。包括返航这种事情，飞完了，我想去喝茶了，飞机返航的过程按一下就可以回来，怎么回来，靠位置服务不停地计算，把飞机带回来。
像HOD比较好理解，大家知道有些相对来说还没有配备原产HOD功能的车辆，也有很多合作伙伴在做这样的后装的设备。这里面实际上是不仅定位服务，其实也有整个高德地图导航的SDK在里面，这可能比较好理解，大家通常打专车、神舟专车这样的场景是可以看到的。
外卖其实想讲的点不是说给你送到那儿，外卖的点在于想象一下你的外卖送货的快递员实际上走的路线不是驾车规划的路线，因为国情决定了他会逆行，走一些不该走的地方，于是可以五分钟之内吃到买的盒饭，其实背后是道路信息的不同属性，很不好意思的给这些有需要的小伙伴们提供了这样的能力，跟你开车的路径导航完全不是一回事，否则吃饭需要导航一个小时以上。所以在外卖场景下，大家看到地图能力的体现，合作伙伴上面，比如说像饿了么、口碑外卖、美团，大家每天用的时候背后都有我们在支撑大家。
送货其实整体的物流行业跟我刚才讲的外卖行业有点像，有点类似于达达速递的企业，有些接力的方式，前两天在杭州的一个餐厅里，我吃完饭回酒店了，买一个水果，不是想象中一个人送过来，通一个自有的陪送配到了中间点，由一个众包的达达速递员接起来递给我，虽然买那个东西，因为我在新西，那个店离我大概6公里，20分钟左右收到东西了，而且是一个电动车过来，接驳的状态下不同人分工合作的状态下，我们怎么做这样的事情。专车市场大家都了解了，包括滴滴、快滴、神舟约车，最好理解就是地图能力，开放的一个服务。在上一个环节的时候大家明白，所有的APP都是跟为位置有关系，像微博、小咖秀，手机里面每天用的APP。
我们刚才讲的都是室外定位的场景以及位置的服务场景，比如在室内，大家去过车展，我们有整个室内所谓的地图和定位体系，这其实是完整的体系补充，如果现在去大悦城这样的地方，我们现在做的事情希望从出家门怎么走，到商场怎么走滚梯，拐弯就是你去的那家咖啡厅。我们把整个室内室外连接在一起，如果大家经常有些室内的社交场景也好，无人机可以在室内飞，它是另外一套技术体系在这方面拥有了，大家可以看到整体的这些合作伙伴以及为大家节省时间，现在这个事情还在作，如果有需要可以跟我们一起合作。
我刚才讲了半天，大家用的七成以上的技术不是GPS是开放能力给你的混合定位能力，这种定位能力实际上是多种数据的集体推算，如果大家每天用手机的时候发现很多时候，如果细心观察，打开一个外卖应用，上面的GPS点还没有打开，我们已经知道你的位置了，这个通过wifi、蓝牙，大家熟悉的室内传感器帮大家定位的，其实很好理解，现在城市里都有自己的wifi，都有一个地址的指纹，像高德这样的服务通过大规模的数据收集，这条指纹信号强度负30个BD的时候，大概在半径哪个圈上，此时还收到另外一个wifi信号强度多少，如果把五六个wifi强度在哪里一算就知道你在哪里。所以这就是为什么发现很多应用，它的授权体系问你，这个应用想采集你的Wifi信息是否允许，不是收集你的隐私，也不是偷你的密码，其实在干这件事情，里面集成了高德定位能力，通过这样的方式保证GPS热身启动之前给你一个准确定位，大家发现手机更新换代之前，大家对GPS印象打开GPS把车开到室外，等待15分钟，GPS定义说搜星成功，你就可以用导航仪了，这个技术没有改变，是现在不把GPS当成最先使用的技术了，如果今天用GPS还这个德性。所以我跟大家讲，所有的定位技术大家每天有70%以上都来源于刚才讲的东西，还有传感器，其实是各种各样的传感器，比如说地磁传感器，地磁对我们来说也是一种可以被唯一化或者识别化的一种信号，包括大家常见的方向陀螺仪，都能够帮助我们识别。所以这是我跟大家这样说，在真正的讲位置服务，不是简单GPS的，大家跟我们合作也是这样的一个背景。
这是刚才讲的在这个背景下，我们有新的挑战，手机放在窗户边儿的时候，有些技术挑战，信wifi还是GPS，这是高德地图背后积累那么多年得到的一套方法论和技术能力。所以刚才跟大家讲的，我们在跟合作伙伴们做的一些场景，并不是所有场景都是高德地图自己想出来的，我们没有那么聪明，很多时候有一些合作伙伴的需求，我发现我能做只是没有想到，高德地图开放平台非常看重我们能够与大家做一个平等的交流，做一个讨论，也许说大家会有一个机会发现新的事情。所以我们整体的愿景，其实希望为这个真实世界上的一切打上位置的表现，此时此刻站在这里手机信号也是一种强度，在不久的将来帮助大家定位，大家知道定位的精度有3米、5米的误差，有些时候希望台上站在这里手机震一下说你别动，站在这里，希望把位置服务做得更精确，支撑更多更准确合作伙伴的场景。也希望大家可以关注我们，可以看一看高德地图现在在官网上面，包括我们的微信公众号以及微博公众号提供的能力，如果大家有一些什么样的相遇现在没有被得到支持，或者你现在使用的服务并不是那么准、定位并不是那么好，都可以在官网上联系到我们，我们有专业的同事跟你一起讨论，怎么样才能制成到你。谢谢大家。
GMIC 北京 2016-全球移动互联网大会
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