长三角又一座综合枢纽站将拔地而起，多张效果图一睹为快

近日小编在后台收到

很多小伙伴的热情发问

沪苏湖铁路何时建成呢？

作为长三角一体化发展的重大项目

沪苏湖铁路一直备受关注

其中，松江南站将成为

继上海虹桥站之后的又一综合枢纽客站

关于沪苏湖铁路和松江南站

建设项目最新规划

今天小编为您详细解答

一起来看看吧

沪苏湖铁路建成后松江南站将达到怎样的规模？

沪苏湖铁路的建设，将松江南站升级为松江枢纽，场站规模由原有的2台4线升级为9台23线，站房规模将达到6万平方米，年客流量预计达到2100万人次，可望成为继上海虹桥站之后的又一上海综合枢纽客站，充分发挥其作为上海西向综合交通枢纽的对外辐射能力。根据规划，松江南站现有沪杭高铁2台4线，沪苏湖铁路新建车场4台9线，沪昆普速南移与沪苏湖铁路并线后，设普速场4台10线，其中高铁场和普速场共用1个站台，从而使松江枢纽的总规模达到9台23线的规模。

什么是“30、45、60”？