导轨电产品逐渐提高

 

组合高度类型主要有2类：高组装型和低组装型，顾名思义，高组装型的组合高度（滑轨的底面到滑块的顶面）要高一些，而低组装型要低一些，视规格大小差异在2~7mm之间，造成这个差异的原因是滑块高度尺寸不同，一般与滑轨无关（也有部分品牌轨和块均不同）。这两种类型对导轨副其他参数影响不太，用户都可以选用。我提示两点：一是高组装型多数品牌现货供应，低组装型可能备货较少，考虑到以后损坏的订货时间，尽量选前者。二是高组装型的滑块一般会比低组装型的贵一点点，30以下的大约也就是10几块到20几块吧。

预压等级是个什么东东呢，说起来有点麻烦，各位就这么简单理解吧：预压等级高的表示滑块和滑轨之间的间隙小或为负间隙，预压等级低的反之。感官区别就是等级高的滑块滑动阻力大，等级低的阻力小。表示方法得看厂家选型样本，等级数有3级的，也有5级的。等级的选择要看用户的实际使用场合，大致的原则是滑轨规格大、负载大、有冲击、精度高的场合可以选预压等级高一点的，反之选低一点。提示：1--预压等级与质量无关，2—预压等级与滑轨使用精度成正比，与使用寿命成反比。

微型导轨型号：SBMN9 SBMN12 SBMN15  ，韩国SBC滑轨滑块,SBC线性导轨滑块,SBC滑块,SBC滑轨,SBC滑座,SBC导座.SBC直线导轨系统,1,SBC直线导轨在各个方面都非常经济.特别在设计简单,高结构强度和产品本地化等方面尤为突出.2,交货迅捷.所有标准型号我司全部现货供应.3,精确的定位精度,由于动静摩擦之间的微小差异,SBC导轨使摩擦系数降到1/50.因此可以响应微量位移,实现精确定位.4,由于SBC导轨摩擦系数小,可使驱动装置小型化,并可提供高速运动.5,通过减小滚动摩擦,实现长时间,无陨耗,高精度运转.6,根据往复数估算机械寿命,提高机械的可靠性.具体  规格型号如下:  SBG15FL,SBG20FL,SBG20FLL,SBG25FL,SBG25FLL,SBG30FL,SBG30FLL, FLL ：带法兰加长型  SBG- SL：四方型  SBG- SLL：四方型加长型  规格大小：15～65  SBC低组装系列直线导轨：  SBS- SL：四方型  SBS- SLL：四方型加长型  SBS- FV ：法兰紧凑型  SBS- SV ：四方普通紧凑型  规格大小：15～45  微型系列直线导轨：  

直线电机驱动在以下数控装备领域具有得天独厚的优势：高速、超高速、高加速度和生产批量大、要求定位的运动多、速度大小和方向频繁变化的场合。例如汽车产业和IT产业的生产线，精密、复杂模具的制造。

大型、超长行程高速加工中心，航空航天制造业中轻合金、薄壁、金属去除率大的整体构件“镂空”加工。例如美国CINCIATI公司的“HyperMach”加工中心（46m）；日本MAZAK公司的“HYPERSONIC1400L超高速加工中心。价格方面直线电机的价格要高出很多，这也是限制直线电机被更广泛应用的原因。

两种驱动方式在德国DMG公司被同时运用也说明他们具有各自的优势。直线电机的提升空间更大，将来直线电机的技术更加成熟了、产量上去了、成本下降了，应用也会更加广泛，但从节能降耗、绿色制造的角度思考，以及两种结构自身特点考虑“旋转伺服电机+滚珠丝杠”驱动仍有其广阔的市场空间。直线电TR轴承座机将成为高速（超高速）、高档数控装备中的主流驱动方式的同时，“旋转伺服电机+滚珠丝杠”依然会继续保持在中档高速数控装备中的主流地位。