板块联动效应

板块联动形成我国股市的一大景观。股市中有一些股票会共同具备某种具有重大经济内涵的特殊性质，当这种共同性质被市场认同时，就会形成股市中的板块结构。通常板块被分为三大类：行业板块、地区板块和其他特殊概念板块。例如"北京板块"代表某种政策信息，"重庆板块"显示某种强庄股，"外资控股板块"表示某种先进的技术与管理等等。当板块中的一、两只股票领先大幅涨跌时，同类其他股票也会跟随涨跌。利用板块的这种联动效应，在某种股票成为大众追涨的对象时，及时购入联动性较好的同板块股票，是获取短线收入的一种重要方法。
　　板块联动的核心机制是投资人的比价心态。比价心态的强弱，决定了板块联动的强弱。经验表明，大多数行业板块的联动性较弱，地区板块好之，而各种特殊概念板块则较强。
　　热门板块与冷门板块的区别是怎样形成的？１．板块联动中的比价机制不是以某种精确数具为依据的，而是以板块共性这种抽象概念为依据的，但这种抽象概念不仅包含着确切的经济内涵，而且还反映所具有的经济价值的高低。板块的经济意义越强，在投资人心中激起的比价意识也越强，从而联动性就越好。模糊而强烈，这就是要点。
　　高科技板块的联动性常常表现较好，因为高科技的经济意义是"模糊而强烈的"；绩优股难以形成市场板块，因为绩优是以精确统计为基础的；而一些地区板块难以形成联动效应，是因为尚未形成某种意义强烈的经济内涵。
　　２．股票板块是一种市场现象。只有形成市场概念的板块才是有效的。而市场不只是认同板块，而且还会制造板块，例如由庄家成功炒作而形成的"重庆板块"，由市场收购而形成的"特殊股本结构板块"等等。由于板块比价机制是投资人的一种市场心理趋向，因而，由投资人制造的板块比由投资人简单认同的板块更能激发起投资人对价格涨跌的预期。
　　３．板块联动的强弱还与板块规模有关。从历史上看，市场热衷于板块炒作，与市场资金的相对不足有很大的关系。在资金不足的情况下，能活跃市场、形成成功炒作的方法就是把资金投向一个相对封闭的小范围。板块提供了这个小范围，而且还提供了把资金调入本范围的口号。显然，板块规模较小，形成轮作上升所需的资金也较少，人气的集聚也会较容易。一些行业板块和地区板块难以形成联动效应，就在于其规模已太大了。
　　板块联动一个十分重要的现象是新老股板块联动。如"北京天龙"、"北京天桥"在１９９４年３月到４月份的持续下跌行情中，价位坚挺，市场表现很好，但是当４月２５日"北京旅行车"股票上市时，"天龙"、"天桥"却大幅下挫。原因是，"北旅"因发行成本低（４元左右），上市周期短（１９９５年４月发行，４月上市）而开盘价达５．８元，几天内的高额利润导致沽盘涌出，"北旅"开高走低（中间有一段走高，有５０％的换手是在６元-６．３５元之间完成的），当日上午后半时股价跌到５．５元左右，下午收盘被打到５．４８元。"天桥"业绩比"北旅"略好，前一日的收盘价为６．４９元，当日受新股连累，一直在下跌９％的水平上换手，收盘报６．０１元（"北旅"收盘５．４６元）。"北旅"股票的质量，明显低于同日上市的"长春百货大楼"，但受北京板块比价影响，其上市首日价格水平高于"长百"（"北旅"开盘５．８０元，均价５．８６元，"长百"开盘５．９５元，均价５．４４元），"北京北旅"作为北京板块的一员，受板块比价影响，在同日上市的新股中，其交易价明显偏高，另一方面，由于"北京北旅"价格定位远低于北京老股，从而大幅拖累了北京老股的价格水平。