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新车如何更好的度过磨合期 做到这6点轻松度过

新车磨合实际上有两个目的,磨合沿着两条主线:

一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向系统(目前主要是助力转向系统)。

另一条主线是刹车系统:刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

下面说下磨合期怎么更好度过,记住以下6点就行。

1,起步前先预热30~40秒

如果是冬天,着车后多等会,到水温上来后再开动(水温达到40℃以上),这样对车好。(新车不需要预热的说法是不准确的,这就跟年轻的时候不注意身体发觉不了,但是老了就会留下病根。)起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

2,速度控制好

新车磨合的时候一定要控制好速度,不能太高,最好控制在50—80公里/时。发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

3,切记超载

禁止满载的原因是怕弹簧和悬架在磨合期出现不可逆变形,新车虽然大家都爱坐,还是尽量不要满载,以不超过规定载重量的70%为宜。

4,避免急刹车

急刹车是不良驾驶习惯,特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。在新车前300公里内,尽量避免急刹车,不能避免的也尽量做到先离合在刹车。

5,不要盲目拉高速

发动机转速尽量别超过4000转,等过了磨合期,可以拉下高速,把转速也提高到6000转(手动减档位),这样有利于发动机各部件得到较充分磨合,切记急速行驶,这可以使新车更安全。

6,勤换档位

不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。

新车磨合期注意这2点

1.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。

2.一般车上都会在仪表盘中有警报灯。有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。另外,各部分如有不正常的响声,要及时检修

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