6月10日下午，在北京地铁昌平线南延一期学清路站施工现场，一架起重机正将梯形轨枕道床吊起，运送到隧道中。据介绍，昌平线南延一期工程铺轨工作已经完成了87%，预计将在今年开通。过去的五年来，北京轨道交通建设发展成效显著，累计开通17条线（段），209.1公里；累计开工线路5条（段），53.9公里。未来五年，北京轨道交通将持续落实北京城市总体规划，持续推进轨道交通高质量发展。
昌平线南延铺轨工作完成87%
在学清路站的施工现场，北京市基础设施投资有限公司所属轨道公司的相关负责人向北京商报记者介绍了昌平线南延一期工程的建设进展情况。京投公司所属轨道公司第二项目管理中心设备部部长卫巍向北京商报记者表示，昌平线南延一期工程从清河站开通到学院桥站，全长8.2公里，其中清河站已于2021年底开通，其他各站也将在今年开通。目前工程铺轨工作已经完成了87%，预计6月30日完成短轨通，7月30日完成长轨通，目前已经在开展设备调试和施工，预计8月20日开始动车调试的相关工作。
昌平南延之后能给市民出行带来哪些改变？卫巍介绍，昌平线南端将从原本的西二旗站向南延伸至学院桥站，今年底开通以后，乘客可以通过在昌平线南延的六道口站与15号线进行换乘，方便了昌平线附近郊区的居民出行。
京投公司所属轨道公司计划调度部副部长王帅向北京商报记者介绍，目前北京市的轨道交通建设工程均已实现复工，施工现场人员达37501人，为实现全年建设任务目标奠定良好基础。我市在建轨道交通9条线段，共计235.6公里，其中今年计划开通的昌平线南延一期清河至学院桥站，以及16号线玉渊潭东门站，两条线段土建工程目前整体完成95%以上，正在开展轨道铺设和设备安装工作。
五年来北京轨道累计开通17条线
过去五年，北京市城市轨道交通建设成绩显著。五年来，北京市累计开通17条线（段），209.1公里；累计开工线路5条（段），53.9公里，发展成效显著。2019年北京地铁全年客运量39.6亿人次，世界第一。截至2021年底，北京已经形成总里程世界第二的超大城市轨道交通线网，成为世界上最繁忙的轨道交通路网之一，轨道交通对于北京这一特大城市的发展起到了骨干支撑作用。
五年来，北京市轨道交通线网服务范围不断扩大，服务效能明显提升。城市轨道交通覆盖范围增加到13个区，线路通达性和便利性明显提升，服务种类进一步丰富，轨道交通在公共交通占比达到57%，全市绿色出行比例达74%，轨道交通在城市公共交通中的主导地位进一步强化。“轨道上的京津冀”初具规模，城市副中心轨道网络加速形成，随着轨道交通一体化的推进，“轨道上的都市生活”画卷正徐徐展开。
北京市重大项目建设指挥部办公室轨道二处处长丁浩杰向北京商报记者表示，未来5年，北京市轨道交通建设将持续落实城市总体规划，贯彻“以人民为中心”的发展思想，落实“建轨道就是建城市”的建设理念，持续高效高质量地推动城市轨道交通建设发展。我们现在在建的线路有9条，总里程是235.6公里，这些线路通车以后，北京市的轨道交通通车里程将突破1000公里，形成综合、绿色、安全、智能的城市轨道交通体系，同时辐射城市副中心，并向北三县延伸。
智慧化绿色化助力地铁高质量建设
在城市轨道高质量建设方面，北京大力推动科技创新，加大科技投入，坚持以科技发展引领轨道工程建设，积极开展关键技术自主创新与示范应用。
京投公司科技创新部总经理吴昊向北京商报记者表示，为实现城市轨道交通的高质量发展，京投公司这几年主要在智慧化、智能化以及绿色化三个方面，做了大量的工程规划和示范工程的建设工作。未来京投公司将在装备自动化和绿色低碳化两个方向上继续发力，加大对新一代运行控制系统的研发力度，在绿色低碳轨道交通方面，会拿出一条轴线来做绿色低碳的轨道交通示范线。
在智慧化方面，去年开通的北京轨道交通冬奥支线就是一个全线智慧地铁的示范工程，线路以服务乘客为核心，集智慧调度、智慧运维、智慧车辆、云平台等基础设施于一体。车厢变频空调机组、可自动调节亮度的地图屏、车内5G天线等新技术均是首次亮相。乘客在地铁内通过新增可视化的乘客召援系统，可就近与站务人员实现视听咨询对话。同时提供多元化票种等措施，提升轨道交通服务能力。
在智能化方面，吴昊介绍京投公司在亦庄线上引入了国产化的CPC系统（城市处理系统），还推出了智能列车和信号融合一体化平台的升级，加速运输灵活调度。面向乘客需求，对车厢的温湿度、满载率进行提示，添加了很多定制化和个性化的内容，方便乘客选择合适的车厢。
在绿色化方面，京投公司今后也将进一步布局，规划运营建设新能源的利用，引入绿色低碳行动，打造节能、绿色、低碳的轨道交通。
未来五年，北京轨道交通将持续落实北京城市总体规划，全力完成在建线路，实现“1000”公里目标。加快实施二期和二期调整建设规划剩余线路，积极推进三期规划，适时启动新线建设，推动“轨道+城”融合，实现互联互通坚定不移落实。坚持“北京创造”，打造示范线路，全方位创新，适应高质量发展。实现到2025年轨道交通里程达1600公里，2035年轨道交通里程不低于2500公里的目标。
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