科目三不过的原因，多半是掉进这些“陷阱”！

练过科目三的学员都知道,科三并不难,但是细节多,一到留神就会莫名其妙地丢分,甚至大意一点就挂科了,究其原因多半是掉进了以下这些“陷阱”!

一、起步陷阱

1. 上车前不逆时针绕车一周,或者忘记按车身上的感应按钮,又或者少按。

2. 上车调整座位、后视镜的时间超过三分钟(本地上车三分钟后没模拟灯光算考试不合格)还没模拟灯光。

3. 做模拟灯光的时候,完成临时停车、故障难以移动的灯光语音后,下一个指令没开大灯。

4. 喜欢抢答,语音还没播报完就忙着操作,导致系统识别失败而判断不合格。

5.远近交替太快,导致系统识别失败而判断不合格。

6. 起步粗心,忘记打左转向灯,手刹忘记松开,离合器放得太快而熄火。

二、细节陷阱

1.左右转弯、调头,没有打开相应的转向灯或者没踩刹车。

2.换挡卡顿,换挡的时候动作生疏,挂错挡位或者不知道什么时候该加档什么时候该减档。

3.空挡滑行,考试过程中喜欢踩着离合时间走,又或者挂档时沒挂进去。

4.起步熄火,许多学员遇到紧急情况后知道停车,但停车后不喜欢或者忘记挂一档,而使用高档位起步,肯定熄火,熄火又不挂空挡直接打火,而造成考试不合格。

三、直线陷阱

1.不调方向,许多学员走直线行驶时方向盘一动不动,以为这就是走直线行驶,结果导致偏差过大而不合格。

2. 顾近不望远,有些学员视线死死停留在车头近处,不懂得看得越远越能感觉到车身直不直,不懂得走直线行驶是通过细微调整方向盘来走的。

四、减速陷阱

1.没有反应,有些学员没有了语音提醒,对标志牌视若无睹,没有踩刹车导致挂科。

2.过于谨慎,还没到要踩刹车的地方就早早的踩了,导致系统没识别到。

五、停车陷阱

1.有些学员以为到了终点就万事大吉了,停车的时候就乱来,殊不知没报合格都要按考试规定来做。

2.超过终点,有些地方的考试设备到了终点不会马上报“考试结束,成绩合格”,而要在终点位置停下来等待,如果不知道这个陷阱,继续往前走就会挂科。

因此,如果克服了这些“陷阱”,科目三考起来就非常容易了,就不会感觉到它难了。克服这些“陷阱”的最好办法就是多练、多记。图片来源网络,与文章内容无关,如有侵权,敬请联系删除。