人类大脑的结构决定了人更习惯于对复杂事物做简单的判断。因此，能够一眼看到问题关键要素的技能备受推崇。纷繁联动的万事万物即便处于一种稳定的结构中也是一种动态的瞬间平衡，其关键要素的变化波荡起伏，彼之蜜糖，我之砒霜，时过境迁又瞬间变得一文不值。因此，试图以刻舟求剑的招式去掌握这种洞察力往往如同缘木求鱼。
价值判断
判断房子的价格走向，一层一层剥离下去，我们看到的是不可再生的土地，土地是承载物，土地之上所有社会协作的综合性产出标记了这块土地的经济价值。换而言之，这块土地上能够构建起什么样的产业，什么密度的社会协作，什么层次的人居于其上，就决定了这片土地的价值。这种价值包括当下的需求，也包括未来的预期。这种隐性的东西会反映在价格上。因为金融政策、资金量、人的情绪等各种原因的综合性作用，会造成价格的震荡和波动，但是，其核心价值依然却决于前面所说的综合性社会产出——那是一条踏着时代的脉搏稳步上升的曲线。正因为如此，我从不买三四线的房子。
当基础社会渗透到每一个县城之后，第一波震荡造成的社会影响并非充实那些末端，反而会把末端曾经因为各种原因无法迁徙的资源加速吸收到协作密度更高的核心区域。读过《A87：一个时代的终结！》的就能自己对照文中所阐述的趋势在日常生活中找到佐证的痕迹。包括村花、医生、教师通通被这些像管子一样渗入的基础设施吸附得干干净净。继而引发原有社会基础结构的坍塌。被吸附之后，失去约束的匮乏必然将人性中的恶逐步释放出来，造成瞠目结舌，匪夷所思的扭曲性悲剧。
关系判断
判断双边关系的走向，主要看是否存在鄙视。抛开山盟海誓和温情脉脉的面纱，只要存在鄙视——哪怕是隐蔽的鄙视——双边关系最终都必然走向破裂！这种鄙视会让当事人时常处于心有不甘和患得患失的不安之中。这种不安会让人在漫长的琐碎生活中处于一种扭秧歌的状态：进三步又退两步半。时而振作一把试图改变现状，时而又感到深深的绝望，退缩到自己的角落里不愿意出来，甚至通过自我催眠的方式让自己接受无法接受的一切。但是，这就如同强行把无解的矛盾压制住，风平浪静的背后是汹涌澎拜的暗流涌动，表面任何的平静都非常脆弱，一个小火星就会引发熊熊大火。
这种结构性的不稳定不仅需要耗费非常高昂的维系成本，而且时刻处于支离破碎的威胁之中。苍蝇不叮无缝的蛋。创业的时候去挖人，什么样的人最容易被说服？不是位高的人，也不是位低的人，而是心有不甘的人！自己对自己的期望，对周围的要求一旦与现实相去甚远，即便迫于形势，也会时常觉得自己不值，人在曹营心在汉。这样的人最容易被挖走。你无法撬动一个处于圆满状态中的人，你也无法引诱一个对自身没有太高期望的人。尘缘未了，即便日夜静坐佛前也无济于事。
个人是如此，一个社会也是如此。人的状态总是从一种满足切换到另外一种满足。人在满足的状态中会感到愉悦、自由和幸福。从深层次的角度来说，这是精神结构的升级。升级工程之中会带来不安、失衡和苦恼。所以，升级失败的时候，我们往往为了摆脱那种无穷无尽的痛苦，而选择自我弱化，退回到原来的稳定状态之中。人最痛苦和最可悲的状态就是：如果我不曾见过太阳，本可以忍受黑暗。一旦见过了，即便退回到原来的状态，也会时常会心有不甘。既无力改变，又无法接受。这个时候往往会以一种攻击性的姿态对待当下的一切，似乎连同现有的美好都要破坏掉，才能抵消心有不甘带来的患得患失。然而，现实中的约束又不能让其彻底破碎。这就很容易让自己和他人都陷入一种无穷无尽的拉锯状态。伤痕累累的结果就是：双边关系中脆弱的信任持续的破碎，彼此都极力逃避又无法真正的逃离。于是，人变得越来越佛系，也越来越愤怒。怒火心中起，恨从胆边生…
过去聚族而居，一大家子抬头不见低头见，相互之间矛盾重重，依然依据礼法维系着表面的秩序。你无法体会他们彼此之间存在什么样的深仇大恨，似乎都是鸡毛蒜皮的小事，然而，却能积压成一辈子都解不开，甚至代代相传的仇和恨。血脉相连亲人为何会滋生这样的仇恨？《结构学》中的《C7：理性的缺陷》会阐述它的底层逻辑。
趋势判断
生命体的特征无论是个人的精神结构，还是群体的行为特征，往往都会在时空的跨度上和生活的细节里呈现出某种浑然不觉的一致性。就如同每一片雪花，掰开来看，每一部分也和整体呈现出一样的结构特征。
因此，大千世界中的各种结构，一旦具有生命体的特征，也就必然蕴涵着生命体结构与生俱来的悖论，同时，也就绕不开这种结构属性在原点所形成的路径依赖。所谓路径依赖，存在一个非常现实的案例：今天航天飞机发动机的直径是古罗马两匹军马的屁股的宽度。因为早期的工业水平和产业布局的限制让航天飞机的建造地无法在发射场附近。中途需要通过火车运输。而火车可能在中途穿过隧道。当时的隧道技术只能尽量的比轨道宽一点点。因此，发动机的直径不能超过轨道。而火车轨道的宽度来自于英国，最早的工业革命源自于英国，所以标准都是他们制订的。英国的轨道宽度取决于当年的官道的宽度。官道的宽度继承了古代罗马人的标准。古罗马人在修建官道——即罗马大道的时候，是以战车的宽度为参考的。他们战车的宽度取决于两匹军马的屁股的宽度！冥冥之中似乎存在一种无形的牵引。我们在《结构学概论》中已经阐述并论证过，我们并不认为万事万物都存在于一种决定论之中。但路径依赖是存在的，这种依赖形成了某种结构性的内在约束。它有助于厘清复杂事物的边界所在——哪怕这边界处于变化之中，也是一种可以作为参考坐标的稳定性动态平衡态。
人类所有学科所建立的规则体系其实只存在于大脑的共识之中。作为一种具有约束力的边界，得益于潜移默化的遵守，以及围绕它所形成的认知惯性。城市里的人认为遵守交通规则天经地义，看懂交通标识也是一种本能。然而，从未在城市中生活过的人，则并不认为这些是人的一种本能！万千世界并不像钟表一样精准。没有人能够洞察纷繁联动的复杂事物的变化细节。但是，细节的变化都不是天马行空的，不确定的纷纷扰扰往往是在某种确定性的边界之内，沿着某条隐蔽的轨迹不断的生长和幻灭…
只有结构性的坍塌才能形成趋势以及沿着趋势所形成的周期。结构性的坍塌往往都是从关键性的支点的权重变化开始的。不管是法律的颁布，规则的落地，都只是业已形成的竞争格局的显性公示而已。我们在觉悟社里反复阐述过：当一种资源被广泛应用之后，围绕这种资源必然形成相关的产业，继而吸引无数以此为生计的人投入其中，搭建起层层叠叠的利益共同体。它们不仅仅是经济体系中创造增量的节点，也是权力分配中的一股新势力。这正是结构性关键支点权重变化的轨迹所在！发掘和提取这样的节点，就是在所谓的在复杂事物中抓住关键点。抓住了这个牛鼻子，围绕它而伴生，或者由此衍生的一切也就在各自传导体系的作用下，逐级通畅…
曾在觉悟社中反复阐述过另外一个关键节点的判断依据：创造增量者确实会改变结构中的节点权重，大量消耗存量的节点依然会成为结构中的关键支点。任何结构都是一种稳定的秩序，这种秩序依赖能量所维持。持续大量消耗存量的元素，会造成维系秩序的成本失衡，继而引发坍塌！大量消耗存量的点一旦形成，围绕它而伴生，或由此衍生的一切就会相互叠加，自我强化，逐渐形成让你无法挣扎的漩涡！
如果未来是光明的，需要有勇气忍受眼前的一切黑暗，一步一步创造出可以期待的未来。如果未来是黑暗的，是否应该回避眼前的光明则取决于各自的选择。不管怎么样，最重要的是明白自己要什么，以及自己能承受多少。欲望大于野心追逐的就是一种幻境的虚荣，野心大于欲望，追逐的则是可以期待的目标。这种目标是从一种稳定状态升级到另外一种更复杂、更精巧、更具挑战的稳定状态。小到个人，大到一个社会都是如此。因此，在时机成熟时推动社会基础结构升级构建新秩序的人，和在条件不成熟时不被虚荣所怂恿维持住秩序的人，同样的伟大，也同样饱含着泪水，爱的深沉！
注：这个公众号存在的唯一理由就是这本书：《结构学》
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