高速遇见团雾，3种行为不能做！

春季到来，团雾天气开始增多。4月2日，沪蓉高速伤发生的南京车祸，事故原因之一是：团雾天气影响。此次车祸应该要引起每位车主的警醒和注意。如果在高速公路上开车遇到团雾天气，该如何处理？

团雾和大雾的区别：

团雾是雾，是受局部微气候环境影响下，出现局部雾气更浓，能见度更低的雾。

团雾本质上也是雾，它是在大雾中数十米到上百米的局部范围内出现的，雾气更浓、能减低更低的一种雾。能见度一般只有10-20米，团雾尺度小、变化快，生命周期段，出现具有随机性，不能准确被预报，杀伤力更大，是当之无愧的高速路杀手。

遇到团雾如何处理？

一旦进入大雾或团雾区域，首先做到的就是不能慌张，不要盲目加速或减速，否则容易发生交通事故。

一、控制车速，加大车距

二、禁止使用远光灯

在遇到团雾时，车主可以打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，但禁止开启远光灯。

三、可间歇鸣喇叭示警

四、以下三种行为千万别做

如果能见度小于200米，车辆时速须限制在60公里以下；如果能见度小于100米，车辆时速须限制在40公里以下。

如果能见度不足50米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后灯位和危险报警闪光灯，车辆时速须限制在20公里以下，在确认变道安全的前提下，驶入最右侧车道并就近驶出高速公路或进入服务区暂避，等待团雾消散。

因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时，应将车辆停在应急车道或紧急停车带，打开危险报警闪光灯，车上人员应转移至公路右侧护栏外的安全地点，同时拨打报警电话。