通过交通灯
车主都会留意灯旁的秒数倒计时
红灯倒数五秒,踩离合挂一档
绿灯倒数五秒,带刹车半联动
跟着“读秒”走,心里都有底气
但最近,信号灯出现了新玩法~
北京、江苏、广东等地部分路口都逐渐把红绿灯升级为智能交通信号控制器,“智能交通信号控制器”不需要读秒数。也就是说以后红绿灯不读取秒数了。
“智能交通信号控制器”能够根据车流量调整信号灯的放行方法。
简单来说,就是在某一路口,智能信号机检测到东西方向暂无车辆驶入路口,那就及时调整信号灯来放行南北方向的车流。
在很多繁忙路口,车流量在一天中并不是固定不变的,尤其是早高峰和晚高峰,道路几个方向的通行量不对称。
在以往没有智能交通信号控制器的时候,还需要交警或协警进行手动操作,才能够保证通行效率的最优化。
但有了智能交通信号控制器后,根据路面下方埋设的感应线圈实时监控路口车流,让红绿灯放行时间随机而变。很好地根据车流量控制了车道的放行时间,有利于缓解交通拥堵。
但交通信号灯的智能到底是好事还是坏事,网友们各持己见,众说纷纭。
我家附近路口,一条大路和一条小路交叉,小路虽然窄,但车流量大。没有取消读秒前,小路方向的红灯时间长,几乎2分钟,而绿灯不到20秒。
经常就是大路空着没有车,小路两三个红绿灯都过不了马路。但取消了读秒后,路况好多了。
▶ 红绿灯取消了读秒,司机并不知道需要等待多长时间,如果出现分神等情况,绿灯亮了也不能第一时间反应过来,这样反而降低了通行效率。
▶ 取消了读秒以后,司机会变得更加的谨慎,都怕闯红灯,会在路口前减缓车速,并提前停车,但也因为这样,往往会导致后面的车排长队。
其实,交通信号灯智能后,道路拥堵情况将得到改善大家都知道。网友们并不是排斥智能,之所以会反对,只是怕取消读秒后,自己开车更容易闯红灯,被扣分罚款。
但如果交通信号灯又智能又能读秒呢?
把两种信号灯的优点结合起来。对道路情况智能判断后,指示灯给司机一个大概的变灯时间范围,10秒甚至是5秒都行,让车主有个心理预判。
私认为,鱼和熊掌是可兼得的。当然,不管什么灯,减速通行,时刻谨慎路面情况才是不违章的不二法宝。
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