嗯，目前能撑得起“马路王者”这个称号的，莫过于电动车了！
乱窜、逆行、占道，无所不能！风骚的走位，婀娜的转弯，让你防不胜防！
他们还有盔甲加身——弱势群体。一旦与他们撞上，不管有理无理，一般都是汽车司机自认倒霉，自掏腰包。
谁叫你有保险，你有保险活该全责！！
为什么会出现这种躲都躲不掉的赔偿？难道撞了电动车，即使车主有理，除了自认倒霉，就别无他法了？
那倒不是！这次小编给汽车车主们“撑个腰”。
01
汽车全责，该怎么办就怎么办。
如果是汽车全责，那没话说，该你赔钱就赔钱，该你负责就负责。
这时，需要注意几件事：
1、首先看看对方是否受伤了。如果受伤比较重，第一件事叫救护车（急救电话120），记住：人命永远大于一切；
2、打122报警处理。将事故经过告知民警，按照民警的要求进行现场处置；
3、给保险公司打电话报出险。等待保险公司人员到现场处理。
小编建议：交警事故鉴定结果出来之前，不要进行任何赔偿。
02
电动车全责，鉴定电动车属性。
如果是电动车全责，那就不一样的，结果可能会出现大逆转。
这时，也需要注意几件事：
1、先打电话报警
如果你是有理，就不会惧怕交警到场。交警到场会为确定现场证据、控制事态恶化、威慑侵权一方等起到重要作用。此时一定要牢记保护自己的合法权益；
2、要求交警鉴定对方电动自行车是否违规
记住，这点非常重要！
按照《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》国家标准规定
电动自行车的定义为：电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。
并符合下列规定：
-- 电动自行车最高车速应不大于20Km/h
-- 电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg
-- 电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25Km
-- 电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W
也就是说，如果对方的电动车，只要有一条不符合，那么这辆电动车就会被视同为“机动车”，那么交通事故，就不是普通的“机动车与电动车”事故了，而应该是“机动车与机动车”的事故，要按照机动车事故范畴处理。所以你要做的就是，要求对骑车人的电动车进行鉴定。
无论是机动车还是非机动车，都要遵守红绿灯通行规则
虽然现实生活中，法律会更偏向弱势群体，但理论上谁违法了规定，谁就应该承担事故责任。
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