你的车子还能开几年？看看今年的报废新规就知道了

一辆车到底开到什么程度才会强制报废，每位车主都该关注一下，特别是即将购买二手车的准车主，否则一不小心买辆快要报废的车，岂不要亏死？

平时，消费者在买车时通常只关注车辆的性能、油耗和保养费用等等，却很少考虑车辆的公里数和报废年限。以前，国家规定汽车开到15年需强制报废，显然有很多售价昂贵的车子或许开得少，或许保养好，到了15年还跟新的一样，这样就报废岂不非常可惜。

不过现在，我要告诉大家一个好消息，就是国家已经取消了15年强制报废要求，但仍有其它的规定，下面咱们就来看看2018年关于私家车强制报废标准及注意事项：

● 满60万公里强制报废

之前，对于15年报废年限的规定，一直饱受争议，因为有很多车子虽然跑的公里数很少，但确实超过了15年，车况根本达不到报废的程度，而新规改为了满60万公里强制报废，还是比较人性化的。

● 连续3年不年检强制报废

报废新规出台后，要求车辆必须参加年检，如果逾期未年检，一旦被交警抓到就会被扣分罚款。如果连续3年都没有参加年检，车辆将会被强制报废。同时，如果车辆已经达到报废年限却没有及时登记注销的，车管所会将车牌号和行驶证强制作废。

● 不同类型车辆报废要求

1. 家用5座轿车及7座SUV，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，正常行驶里程达到60万公里，国家将会引导报废。超过15年且未达到60万公里的车辆每年需年检2次，检验不通过则强制报废。

2. 在中国，皮卡类型车辆强制15年必须报废。

3. 出租车使用年限是8年，年限一到，强制引导报废。

4. 中型出租客运汽车使用年限是10年，年限一到，强制引导报废。

5. 重、中、轻型载货汽车的使用年限是15年，年限一到，强制引导报废。

6. 半挂牵引车的使用年限是15年，年限一到，强制引导报废。

7. 微型载货汽车的使用年限是12年，年限一到，强制引导报废。