春节已过，东莞又满血复苏
几百万人再次踏上东莞征程
今年，东莞年后恢复比以往更快一些
全市上下吹响了高质量发展冲锋号
2023年，东莞将火力全开、全面爆发！
发展：火力全开！东莞潜力无限！
东莞GDP破1.1万亿，今年目标定了
2022年，东莞GDP为11200.32亿元，突破1.1万亿。1月30日上午，东莞市制造业高质量发展大会在市会议大厦召开，吹响了2023年东莞市高质量发展冲锋号角。定下了2023年的目标：GDP增长5.5%以上、争取达到6%。告别3年疫情，东莞今年将火力全开，全力冲锋，东莞驶入发展快车道！
东莞成为特大城市，全国第二
去年底，根据国务院第七次全国人口普查领导小组办公室编制的文件显示，根据城区常住人口数量、城区人口数量、城镇化率等指标，东莞以1046.66万（最新为1053.68万）的常住人口、92.1%的城镇化率，跻身特大城市，名列全国第九、全国地级市第一。
投资7607亿！大批巨头看好东莞！
东莞就把2023年定为“招商年”，实施“全员招商”。全力招引一批50-100亿元以上龙头项目。2023年全市初步计划安排重大建设项目635个，总投资7607亿元，年度计划投资1027亿元。其中东莞共有102个省重点项目，总投资达4158亿元。其中包括华为、京东、阿里巴巴、顺丰、OPPO、vivo、欧菲光、比亚迪等项目…越来越多巨头企业投资东莞！
东莞片区大调整，城区片扩容
上个月，东莞市自然资源局发布了最新的《东莞市国土空间总体规划（2020-2035）》文件，面向社会公开征询意见。东莞将形成“一主两副六片区”格局。中心城区是唯一的主中心，松山湖、滨海湾为副中心。石龙全镇、厚街/寮步/道滘部分区域，划入城区片！黄江、东坑划入松山湖片区，横沥部分区域划入松山湖片区。
交通：东莞出行会超方便！
东莞三大车站，高铁直达香港
2月6日零时起，全面恢复内陆与港澳人员往来。而从上个月起，东莞站（位于石龙/茶山）、东莞南站（塘厦）、虎门站这三个站点，坐高铁都能直达香港西九龙。全程最快只需30多分钟！
东莞市区将建高铁站
去年，广东省自然资源厅发布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》，东莞市区规划建设一座高铁站——第二高铁站。根据规划图，高铁站大致位于南城蛤地片区附近。广深第二高铁途经广州、东莞、深圳三市。广深第二高铁项目设计最高速度为350km/h。广深第二高铁投入运营后，东莞中心城区直达广深两个机场只需20多分钟即可。
莞番高速三期有望今年内通车
莞番高速三期东起常平，顺接莞番高速二期东段黄泥塘互通，连接从莞深高速，经横沥、东坑、大朗、松山湖、寮步等镇街（园区），终于莞番高速二期西段寮步互通，连接莞深高速。路线全长18.1千米，采用双向六车道高速标准，项目建成后将成为珠三角区域又一条重要的东西向大通道，东莞市东西向连接广州、惠州的重要通道。
狮子洋通道主体开工！世界之最！
前不久，世界最大跨径双层悬索桥——广东狮子洋通道项目主体工程正式开工。狮子洋通道起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇。狮子洋通道是珠江口第一条双层过江通道，建成后将充分发挥广州、东莞作为粤港澳大湾区核心城市的功能价值，在大湾区主要城市之间形成1小时交通圈，成为粤港澳大湾区地标建筑，连接珠江口东西两岸，构建世界级交通枢纽。
东莞将打造'松山湖第二通道'
东莞拟新增中心城区与松山湖连接的二通道，该快速通道将在同沙公园南侧成型。“环城南路—莞长路—连马路—沁园路”将成为连通东莞中心城区与松山湖第二通道。新松山湖第二通道建成通车后，中心城区、松山湖之间的交通就更便利了！
这两条高速扩建 双向十车道
常虎高速公路改扩建工程已动工，总投资202.5亿元。项目起于东深互通东侧，终点位于五点梅互通和新联互通，接广深高速，路线全长约50.6公里，设计速度120公里/小时。其中主线采用双向十车道（部分采用双向十二车道），五点梅段采用双向六车道，虎门港支线采用双向八车道。串联常平、大朗、松山湖、大岭山、虎门、长安等镇街。
莞深高速改扩建工程已动工，范围包括莞深高速主线及龙林支线，主线实施起点位于莞深市界，途经塘厦镇、樟木头镇、黄江镇、大朗镇、松山湖，大岭山镇、寮步镇、东城街道，终点位于莞龙互通处；龙林支线实施起点为塘厦互通，终点为塘清枢纽互通。主线采用双向10车道标准建设（局部路段采用12车道标准建设），支线采用双向8车道标准建设。改扩建路线总长55.652km，总投资约177.48亿元，设计速度100km/h。
东莞新增1条城轨，直达佛山广州
东莞地铁1号线明年建成
去年下半年地铁1号线已开始全线铺轨，预计明年建成通车。东莞轨道交通1号线一期线路起于望洪站，止于黄江中心站，总长57.99公里，共设车站25座，其中地下车站22座，高架车站3座。
途径镇街：洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街（园区）
途径站点：望洪（东莞西站）、道滘、道滘东、人民医院、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、中心广场、鸿福路、新源路、东城南、同沙公园、水濂山、大岭山北、大岭山、大岭山东、松山湖、大朗西、大朗、湿地公园、富民南路、黄江北、黄牛埔、黄江中心
环莞路北延线工程今年动工
东莞地铁2号线三期动工
深江铁路开工，东莞4分钟到广深
民生：东莞将变得更美好！
东莞CBD中心公园即将开放
松山湖科学公园今年竣工
同沙公园可以搭帐篷了！
自2023年1月14日起，同沙生态公园推出试行4个绿地草坪帐篷区域。相关区域共计可搭设约130个帐篷，划定专门区域供市民游客搭设帐篷，开展各项亲近自然的活动，给市民一个更优质的公园生活和宜居宜游的美好休憩空间。
松山湖华侨城欢乐海岸已动工
华侨城松山湖项目已经动工，计划在2024年建成。松山湖华侨城欢乐海岸与万象汇仅一路之隔，紧邻莞惠城际松山湖北站，打造成具有文化个性的主题园区。以后东莞又多了一个游玩好去处了，再也不用跑去深圳，家门口就可以游玩华侨城！
东莞首家万象城已动工
东莞首座万象城已经动工，位于东莞CBD，南城西平地铁站旁。万象城作为全国顶级的购物中心，在各大城市都是地标担当，东莞很多人为了逛万象城，专门跑去深圳。东莞万象城将引入国际一线及二线品牌的数量不少于15个。目前万象城正在施工中，预计2025年开业。
山姆会员店正式落户东莞
山姆会员店正式签约落户东莞，位于东莞市篮球中心旁，靠近寮步镇金富路旁。目前地块已经拍下，由东实集团建设，项目总投资约4.86亿元，计划于2024年12月竣工，建成后将租赁给山姆会员店经营。开业后，东莞人想逛山姆，无需再专门跑去广深两地了！
老莞城焕新！“东莞记忆”落地
莞城正在重点推进“东莞记忆”首开区建设项目。项目估算总投资约13.3亿元，建设内容包括迎恩门及记忆墙工程、莞城桥-振华路步行综合提升、F型街区（中兴路、大西路、振华路、阮涌路）改造、珊洲河滨水文化带活化、和园文化展示区建设、市政道路改造工程、F型街区周边节点立面整治和综合提升以及整体市政综合改造等，争取2024年底完工。将塑造具有时代气息、体现东莞地方特色和传承历史文化的城镇风貌。
东莞市博物馆新馆要来了
东莞市博物馆新馆要来了！选址就在东莞市中心广场！东莞市博物馆新馆建设是东莞市文化事业发展“十四五”规划重大公共文化项目，是完善城市功能、提升城市形象、深化城市文化内涵的重要举措。新馆设计具有传统岭南文化地域特色，以山水意象、岭南庭院为概念，用整体起伏有致的屋顶来表达山水意向，以错落堆叠的建筑盒子形成立体聚落和宜人的滨水灵动空间。
东莞将建成公共充电桩2.5万个
去年底，东莞市发改局发布的方案提出，到2025年底，建成公共充电桩2.5万个，私人自用桩7万个，公用充（换）电站超过3000座，超级充电站超过100座，有效保障电动汽车充（换）电服务需求。明确新建住宅小区配建停车位须100%建设充电设施或预留建设安装条件。
东莞正在建设两所一流大学！
东莞正在建设两所一流大学，以后家门口就能读到顶级大学了。
香港城市大学（东莞）位于松山湖科学城屏山东片区地块。香港城市大学（东莞）拟开展本科、硕士和博士研究生教育，办学总规模为6000人。香港城市大学（东莞）校园一期项目主体结构已经全面封顶！
另一所大学——湾区大学，建松山湖校区和滨海湾校区两个校区，校园总占地约2350亩。至2030年，湾区大学的招生规模达到10000生。大学将以理工科起步，突出人才培养模式创新，致力于培养适应未来快速变化、支撑和引领大湾区科创发展的高端人才。松山湖校区计划今年底全部封顶，明年7月竣工交付。
今年东莞火力全开，全面爆发
东莞正处于腾飞巨变之中！
到处都是机会、到处都是机遇！
大势已定！东莞未来可期！
东莞一定会变得更加强大！
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