GB/T 2900.15-1997《电工术语 变压器、互感器、调压器和电抗器》中定义变压器的“总损耗”为“空载损耗和负载损耗之和”。那么究竟什么是空载损耗和负载损耗呢？
“
空
载
损
耗
”
变压器的空载损耗是变压器的基本参数之一，也是变压器自身损耗中最重要的一种。空载损耗顾名思义是没有带负载时变压器的损耗，变压器原边电流（一次侧）通过原边绕组时产生的损耗，因此，空载损耗也称为铜损。
SCB环氧树脂干式变压器在民用建筑中被广泛使用，取得较好的应用效果和较为丰富的工程经验。经过技术进步，该类型变压器的性能已大大提升，表1为SCB10系列、SCB11系列、SCB12系列、SCB13系列变压器的空载损耗的参数，可以看出SCB12系列、SCB13系列能耗更低，效率更高，是重点推广的节能型变压器。
表1 SCB10~13系列干式变压器空载损耗的参数
容量(kVA)P0（W）UK(120℃)
10系11系12系13系
1003903603203204%
125460420375375
160530480430430
200605550495495
250720640575575
315875790705705
400970880785785
50011501040930930
6301320120010701070
63012901170104010406%
8001510136012151215
10001790159014151415
12502080188016701670
16002400220019601960
20003300274024402400
25003920324028802880
平均值1456.91283.81144.11141.6
图1更能直观地看出SCB12和13系列变压器在空载损耗方面的优势，与SCB11系列相比，空载损耗平均降低约11%；与SCB10相比，P0平均降低约23%，节能效果明显。尤其当今民用建筑中变压器负荷率普遍偏低的情况下，低损耗变压器更具节能、环保意义。
注：表中数据来自于厂家样本，联接组为D,yn11或Y,yn0，一次侧的额定电压为10kV，二次侧的额定电压为0.4kV。
图1 SCB10~13系列干式变压器空载损耗的对比
现行国标GB 20052-2013 《三相配电变压器能效限定值及能效等级》对变压器的空载损耗提出了更高的要求，几年前广泛使用的SCB10已经不能满足新标准的要求，SCB11变压器刚刚满足入门级的要求。需要大家引起重视和注意！
“
负
载
损
耗
”
1、负载损耗简介
根据GB/T 2900.15-1997《电工术语 变压器、互感器、调压器和电抗器》，负载损耗的定义如下：
简言之，对于一台变压器而言，负载损耗是变化的，它与电流的平方成正比。负载损耗在额定电流下与参考温度下才有有意义，否则其损耗值将发生变化。另外，额定电流是在变压器一次侧主分接位置时的电流，不是其它分接头位置。而参考温度与变压器的绝缘耐热等级有关。因此，负载损耗的指标包含参考温度，通常将温度写在（）里。详见下表。
表1 SCB系列变压器损耗一览表
容量(kVA)PO（W）PK(120℃)(W)UK(120℃)
10系11系12系13系10系13系
100390360320320150015704%
12546042037537518001850
16053048043043021002130
20060555049549525002530
25072064057557527402760
31587579070570534403470
40097088078578539603990
5001150104093093045154880
630132012001070107058005880
6301290117010401040575059606%
800151013601215121569206960
1000179015901415141580808130
1250208018801670167095509690
160024002200196019601160011730
200033002740244024001344014450
250039203240288028801710017170
2、负载损耗的曲线
同样，以民用建筑中常用的干式变压器为例，SCB10系列变压器与SCB13系列变压器在负载损耗方面相差不大，不像空载损耗有显著的提升空间。详见图1。
图1 SCB10、SCB13系列变压器负载损耗对比
3、负载损耗的实质
顾名思义，负载损耗是变压器带“负载”时变压器的损耗，而这个“负载”反应了变压器的温升，与变压器的绝缘水平关系慎密，不是真正的负载。
民用建筑中常用的干式变压器参考温度如表2所示。
表2 变压器绝缘材料等级及参考温度
绝缘材料等级
参考温度（℃）
A级
80
E级
95
B级
100
F级
120
H级
145
C级
170
因此，负载损耗只是变压器自身损耗水平的一个参数，不是变压器运行中的损耗值。
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