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中国突破碳纤维研究局限:美日大面积垄断,日占据全球75%份额

在航空航天领域,碳纤维材料的应用非常普遍,是我国军工科技的重要组成内容。作为尖端科技,碳纤维材料的研发不是那么简单的事,它是一个交叉性的综合性科学。鉴于市场上需求量巨大,以碳纤维为代表的材料制造规模化发展进入新的阶段。最新的科研课题,这一领域内掌握核心技术的国家很少,而且相应产品的稳定性很难保证。


目前在这一领域,美国和日本具有垄断优势。日本3家公司在这个行业里起着主导作用,拥有全球75%的市场份额。

如果碳纤维以及相应的复合材料能够全面应用于战斗机研究和制造,将会产生巨大的进步。中国相关型号的战略直升机就成功运用了详细材料,降低了机身重量,提高了发动机使用效率。而且纤维材料可以有效地吸收雷达波,可以实现战斗机的隐身要求。


美国在开发f35战斗机的过程中曾经存在重量超标、发动机推力不足的问题,导致战机机动性能下降,后来通过大范围运用碳纤维材料才解决了这一难题。f22战机同样也使用了碳纤维材料,从而保证轻机身高机动性能的实现。


西方军事媒体认为,现代化战争中,不仅仅要注重技术装备的提高,同时还要加强新材料科学的应用,要从隐身效能等各个方面出发实现军事装备新技术的突破。

当前军事科技发展过程和军备竞赛过程中,所有国家都意识到碳纤维材料的重要性,由此可见新材料科学对于全球军工工业发展的影响积极而且深远。这使得复合材料成为关乎国家安全的战略性资源。美国人甚至做了一个论断,认为以后各国军事装备的竞争关键点在于复合材料科技的发展。

西方国家在对中国的傲慢与偏见之中,从在复合材料研究领域对中国进行了长期的技术封锁,曾经多个国家都禁止纤维材料技术流入中国,向以此压制中国发展保持技术优势。

但是随着我国科研实力的不断增强,我国碳纤维材料研究领域,发展迅速,并且已经开始投入使用,在目前的主要战斗机导弹等高端武器身上越来越多地出现了国产复合材料的影子。

相信未来,我国在这一领域的发展将会取得更大的成就。

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