淘汰备用胎,有钉也不怕!-头条网

■准备驶过钉子

■压过钉子后安全通过

■扎破处喷水检查

■完全没有气泡产生

体验米其林首款自动修复轮胎

在第十二届“米其林必比登挑战赛”举办期间,米其林公司也让汽车界的记者们体验了还未销售的产品——带有自动修复Selfseal技术的米其林首款自动修复轮胎。作为世界上数一数二的轮胎大公司,开发出这样的产品,感觉还是有“两把刷子”的。

■新快报记者 何军 文/图

米其林自动修复轮胎由独特的橡胶合成材料制成,能够立即塞住胎面中的小洞。驾驶者不用担心在困难或危险的环境中爆胎而不得不更换轮胎,这款新轮胎能够带来安全感,适用于乘用车和运输车辆,即使压上钉子也不会漏气。

这项新技术不会牺牲轮胎的其它性能,自动修复轮胎依然保持了米其林其他的性能,例如安全性、总里程和燃油效率。

从环保角度来说,这项技术有两方面的优势。一是减少了轮胎替换的频次,这意味着在既定里程中,所需要生产的轮胎数量将减少。二是彻底淘汰备用轮胎,使车内更加宽敞、车身重量显著减轻(不再需要千斤顶和备胎存放空间)。因此,汽车可减轻近30公斤,增加约80升的容积,也更省油。

在欧洲国家,汽车平均每行驶7.5万公里会遭遇一次扎胎,而在一些东南亚国家的道路上平均每3000公里就会发生一次。鉴于中国汽车保有量和路况,自动修复轮胎技术在中国市场前景还是十分巨大的。

这款米其林轮胎将于2015年面市,不需车主对汽车做出任何改动便可立即装配。

你知道什么是 “米其林必比登挑战赛”?

“必比登挑战赛”由米其林集团于1998年创办,这项赛事汇聚了汽车制造商、技术合作伙伴、能源供应商和研究机构等众多行业伙伴的共同努力,旨在帮助政府及公司的决策者以及舆论领导者深入了解汽车领域各类最新的先进技术,从而推动实现更加节能、环保、安全、自由的道路交通运输。第十二届“米其林必比登挑战赛”在设施先进的成都国际非物质文化遗产博览园举行。经过多年努力,“米其林必比登挑战赛”不再是一个单纯的赛事,它正逐渐发展为可持续交通运输领域的全球盛会。